QUANTRON présente pour la première fois le QARGO 4 EV Light Truck

Nouvelle mondiale de QUANTRON : Le QUANTRON QARGO 4 EV Light Truck impressionne avec une autonomie maximale de 350 km basée sur une batterie LFP du leader mondial CATL et une capacité de batterie de 81 kW. Parmi les autres nouveautés du portefeuille QUANTRON se trouve le camion lourd QUANTRON QHD BEV 50-280 4×2 en tant que tracteur routier basé sur le DAF CF Space Cab.

(Gersthofen) Avec le QUANTRON QARGO 4 EV, la Quantron AG, spécialiste de la mobilité zéro émission à batterie et à hydrogène, lance le deuxième véhicule dans le nouveau design de la marque QUANTRON. Le fourgon entièrement électrique sera présenté lors des Q-Days 2022 à Gersthofen/Augsbourg à un public sélectionné d’investisseurs, de presse et de clients. De plus, l’entreprise donne de nombreux autres aperçus de son large portefeuille de véhicules utilitaires sans émissions et d’offres autour de la mobilité électrique.

Idéal pour la livraison du dernier kilomètre

Avec le QUANTRON QARGO 4 EV, le nom est un programme : le transporteur léger de QUANTRON offre une solution de cargaison entièrement électrique, idéale pour la livraison durable du dernier kilomètre, le transport interne et pour les municipalités. Avec son empattement flexible de 3,3 m et donc un très petit rayon de braquage, le véhicule compact est parfaitement adapté à la circulation urbaine. Le QARGO se distingue non seulement par son design moderne QUANTRON, conforme aux valeurs de la marque « fiable », « énergétique » et « courageux ». La performance du transporteur respectueux de l’environnement impressionne également : une autonomie allant jusqu’à 350 km et une capacité de charge utile de 2 300 kg - sans produire d’émissions ni de bruit. La capacité de la batterie est de 81 kWh et se recharge complètement en 1,2 h. Des batteries sans cobalt de CATL, le plus grand producteur de batteries au monde, sont utilisées.

Modules de véhicule provenant d’Asie

Les produits de QUANTRON sont développés et fabriqués en collaboration avec des partenaires mondiaux de l’écosystème QUANTRON. Cela inclut notamment QEV Technologies et EV Dynamics. Les modules de véhicule sont fournis d’Asie et ensuite adaptés aux normes européennes et aux exigences spécifiques des clients par l’équipe de développement de QUANTRON et QEV Technologies.

Tracteur routier Q-Heavy comme autre nouveauté

Parmi les autres nouveautés du portefeuille QUANTRON se trouve le camion lourd entièrement électrique QUANTRON QHD BEV 50-280 en tant que tracteur routier 4×2 basé sur le DAF CF Space Cab. Le véhicule zéro émission impressionne par son fonctionnement silencieux et donc particulièrement agréable, ainsi qu’une autonomie allant jusqu’à 220 km et une puissance moteur maximale de 350 kW. La batterie de 280 kWh se recharge complètement en 6,5 h.

Le tracteur routier entièrement électrique QUANTRON QHD BEV 50-280

De plus, la Quantron AG présente lors des Q-Days du 26 au 28 avril de nombreux autres sujets autour de la mobilité durable. Pour cela, l’entreprise a préparé son portefeuille de véhicules FCEV et BEV, qui sera présenté en direct. Des véhicules sélectionnés seront également disponibles pour des démonstrations et des essais. En outre, d’autres domaines de la mobilité électrique, tels que le rétrofit de nouveaux et anciens véhicules utilitaires, seront abordés, où le groupe motopropulseur diesel est remplacé par un entraînement QUANTRON BEV ou FCEV.

Lancement de l’offensive H₂ et des piles à hydrogène

Le lancement de l’offensive H₂ et des piles à hydrogène 2022 avec le partenaire Ballard Power et un certain nombre d’autres nouvelles variantes BEV dans le domaine des camions légers et lourds constitue un autre point fort des Q-Days.

Ainsi, Quantron fait avancer sa vision d’une mobilité neutre en CO₂ dans l’écosystème pour des véhicules entièrement électriques et à hydrogène et des solutions de plateforme, qui se regroupent sous le nom de Quantron-as-a-Service.

Photo : © QUANTRON