Dix nouveaux freighters Boeing pour Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo réalise son plus grand investissement de l’histoire de l’entreprise. La compagnie aérienne a commandé au total dix freighters, dont trois freighters de type Boeing 777F de la technologie actuelle et sept freighters de type 777-8F, la prochaine génération de freighters de Boeing.

(Francfort/Main) De plus, Lufthansa Cargo prolongera jusqu’en 2024 des contrats de leasing en cours pour deux avions cargo de type Boeing 777F (technologie actuelle) de sept ans jusqu’en 2031.

Le premier des appareils 777F, qui a pu être acquis à court terme sur le marché de l’occasion, est déjà attendu en juillet 2022. Deux autres B777F flambant neufs suivront à une date ultérieure. Ces nouvelles acquisitions permettront de commercialiser des capacités de fret supplémentaires à court et moyen terme avec des types d’avions actuellement disponibles dans l’industrie et établis dans la flotte de Lufthansa Cargo.

De plus, le groupe Lufthansa investit de manière prospective dans sept nouveaux B777-8F, une version freighter techniquement améliorée du B777F. La livraison de ces avions est attendue à une date ultérieure entre 2027 et 2030.

Actuellement, la flotte de freighters de Lufthansa Cargo se compose de 15 Boeing 777F au total, dont quatre avions sont exploités par AeroLogic. S’ajoutent les capacités de deux freighters A321 et les capacités de chargement des avions passagers de Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings Discover. Avec la commande de dix freighters Boeing, Lufthansa Cargo offrira à ses clients des capacités élargies au sein du réseau mondial de long-courriers.

Des décisions importantes pour l’avenir

« Nous sommes très heureux d’avoir pu poser des jalons importants pour notre avenir et la croissance de Lufthansa Cargo avec la décision d’acheter dix nouveaux freighters. Nous pouvons offrir à nos clients une capacité nettement plus importante à court et à long terme, et nous nous assurons également que nous exploitons les freighters les plus modernes et les plus efficaces de leur catégorie. Avec les investissements dans la prochaine génération de freighters, le Boeing 777-8F, les émissions de CO2 seront considérablement réduites. Cela constitue une étape importante dans notre chemin vers un fret aérien neutre en CO2. Ces grands investissements dans Lufthansa Cargo sont un signe de confiance dans le développement futur du marché du fret aérien et dans le rôle que Lufthansa Cargo continuera à y jouer », souligne Dorothea von Boxberg, présidente du conseil d’administration de Lufthansa Cargo.

Boeing 777-8F - L’avion cargo le plus performant

Le nouveau Boeing 777-8F est considéré comme l’avion cargo le plus performant. Il a une portée de 8167 kilomètres (4410 milles nautiques) et une charge utile maximale de 118 tonnes. Par rapport à la version 777F, il dispose de 17 % de volume de fret en plus. Grâce aux deux moteurs GE9x efficaces de General Electric Aviation, la consommation de carburant est faible, ce qui permet également d’économiser des émissions. Cela permet à Lufthansa Cargo de mener une activité beaucoup plus durable, également grâce à des coûts d’exploitation réduits.

Photo : © Lufthansa Cargo