
La brochure « Max Achtzig » complète l’initiative « Toujours vigilant à 80 km/h »
16. mai 2022
Le système de sécurité de l’UE ICS2 assure une meilleure protection des clients
16. mai 2022Le parc de véhicules du groupe logistique Am Zehnhoff-Söns de Bonn est modernisé. L’entreprise familiale a reçu 54 Volvo FH avec I-Save. Le critère décisif pour cet achat était la consommation de diesel, d’AdBlue et un haut niveau de sécurité et de confort pour les conductrices et conducteurs.
(Bonn) Le principal critère pour choisir les camions Volvo était avant tout l’économie de carburant significative par rapport à la concurrence. Pour le directeur commercial Andreas Am Zehnhoff-Söns, ce parc de véhicules à la pointe de la technologie représente une autre étape importante dans l’histoire de l’entreprise. « Les tracteurs écologiques de type Volvo FH 500 sont équipés de moteurs à faibles émissions. En particulier, la variante d’équipement ‘I-Save’ permet de réduire considérablement la consommation de carburant et s’intègre donc parfaitement dans notre concept de durabilité - AZS Green Logistics. »
« Économes en carburant, réduisant les émissions de CO2, mais néanmoins puissants », résume Sven Hönnige, directeur des ventes régionales chez Volvo Group Trucks Deutschland, les avantages des camions.
Divers nouveaux avantages
50 véhicules ont été commandés immédiatement, quatre autres ont été commandés plus tard. Ceux-ci seront utilisés sur le site de l’entreprise à Trèves. Les nouveaux véhicules se distinguent non seulement par leur faible consommation de carburant, mais aussi par la technologie AdBlue. La consommation d’AdBlue est de seulement quatre pour cent, contre huit à dix pour cent pour de nombreux autres camions. Tous les véhicules livrés sont équipés d’un moteur avec turbocompresseur, ont un couple de 2856 Newton-mètres et environ 510 ch.
Le groupe logistique et Volvo Group Trucks Deutschland entretiennent une relation commerciale étroite depuis des années. « Le client nous connaît et sait ce que nous sommes capables de réaliser », déclare Sven Hönnige. « Vendre 54 véhicules d’un coup est bien sûr quelque chose de spécial pour nous », se réjouit-il.
Intérieur spacieux
« La cabine de sécurité Globetrotter XL du Volvo FH offre également beaucoup d’espace. L’intérieur est très confortable et aménagé de manière agréable avec des sièges en tissu bleu et bleu foncé », décrit Wolfram Rundau, conseiller commercial pour les véhicules neufs chez Volvo Group Trucks, l’intérieur. La cabine est équipée d’un chauffage stationnaire et d’une climatisation stationnaire, garantissant une régulation optimale de la température. Avec un éclairage intérieur dimmable et un éclairage nocturne rouge, l’ambiance devient vraiment agréable. De plus, les conductrices et conducteurs disposent d’une glacière avec compartiment congélateur sous le lit.
Autres caractéristiques techniques
Parmi les autres particularités des nouveaux camions figurent également la technologie I-See avec des informations topographiques basées sur des cartes, qui sont haute résolution. Les véhicules sont équipés d’un airbag conducteur dans le volant, d’un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence. De plus, ils possèdent une caméra de proximité supplémentaire du côté passager pour la surveillance des angles morts, ainsi qu’un contrôle de verrouillage électronique pour les remorques.
De l’extérieur, les camions laissent également une impression durable : les jantes en aluminium Dura-Bright EVO, les phares principaux à LED et une peinture gris/bleu-vert font des camions de véritables accroche-regards.
Baki Saliu travaille depuis de nombreuses années chez l’entreprise am Rhein en tant que conducteur et mentor pour les nouveaux conducteurs. « C’est le meilleur, le plus beau, le plus puissant et le plus facile à conduire des camions que j’ai conduits en 45 ans. »
Photo : © Volvo Trucks / Légende de l’image : de g. à d. Ludger Söns / Alexander Am Zehnhoff-Söns / Alfons Am Zehnhoff-Söns / Wilhelm Söns / Sven Hönnige / Gregor Söns / Andreas Am Zehnhoff-Söns





