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21. juin 2022Nouveaux sites et nouveau mode de transport pour L.I.T. Air & Sea GmbH : Dès maintenant, la division du groupe L.I.T. est présente deux fois à Hambourg. La raison de cette expansion est la demande croissante de services maritimes, aériens et complémentaires. Au cours des quatre dernières années, le chiffre d’affaires de l’entreprise a été multiplié par plus de quatre.
(Brake / Hambourg) La connexion à la métropole hanséatique permet désormais au groupe d’entreprises de Brake d’élargir encore ses services dans le transport aérien et maritime international et de répondre de manière plus ciblée aux défis du marché. Dans le cadre de l’expansion et des chaînes d’approvisionnement volatiles, la division élargit également son portefeuille et propose désormais des transports ferroviaires vers et depuis la Chine via la Route de la Soie.
En pleine croissance
« L.I.T. Air & Sea GmbH s’est établie ces dernières années en tant qu’intermédiaire dans l’organisation de fret aérien et maritime sur le marché. Nous sommes clairement en pleine croissance. C’est pourquoi nous souhaitons, avec les nouveaux sites à Hambourg, gérer notre portefeuille de services dans le domaine du fret aérien et maritime de manière encore plus efficace pour le transport international », explique Michael Borowski, directeur des opérations de L.I.T. Air & Sea GmbH. Alors que le département « Fret maritime » ouvre son bureau sous la direction de Thomas Behneke aux Elbbrücken, la division fret aérien, dirigée par Philipp Penkwitt, s’installe dans le Hamburg Airport Cargo Center (HACC). Avec les nouvelles succursales, le groupe répond à la demande croissante de transports aériens et maritimes. À partir de maintenant, des transports ferroviaires vers et depuis la Chine via la Route de la Soie sont également proposés. « Avec les transports ferroviaires, nous offrons des délais de livraison adéquats malgré les chaînes d’approvisionnement massivement perturbées, et donc une véritable alternative au fret maritime », déclare Borowski. Ainsi, les marchandises sont transportées de la Chine vers l’Europe et vice versa en 22 jours. En raison des embouteillages de conteneurs devant de nombreux ports internationaux, il faut plus de cinq semaines avant que les marchandises n’arrivent à destination par bateau. « Non seulement le délai de livraison est un grand avantage, mais les coûts par rapport au fret maritime se sont également presque relativisés », ajoute Borowski.
Large gamme de services
La division intégrée en 2018 dans le cadre de l’acquisition du groupe CLI offre à ses clients un portefeuille complet. En plus des envois de fret aérien standard, elle propose également des vols charter ad hoc, des services de coursiers à bord et des livraisons de marchandises dangereuses. Pour cela, l’entreprise s’appuie sur un réseau international de partenaires de transport dans les aéroports et ports maritimes respectifs. « Grâce à la connexion au transport maritime, aérien et ferroviaire à Hambourg, nous sommes encore mieux positionnés et pouvons satisfaire notre volume de commandes élevé », déclare Borowski. De plus, l’entreprise propose de plus en plus de services supplémentaires tels que la consolidation de marchandises, l’assurance transport et le dédouanement. « Avec l’expansion à Hambourg, nous nous positionnons dans un emplacement stratégiquement optimal et garantissons des solutions de transport fiables et individuelles pour nos clients », souligne Borowski. Actuellement, 37 employés travaillent dans les succursales de Air & Sea à Barcelone, Brême, Herford et dans la métropole de l’Elbe.
Photo © L.I.T.





