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2. août 2022L’année prochaine, le prestataire logistique Dachser mettra sur la route à Magdebourg un camion de 27 tonnes de type Hyundai Xcient. Le domaine d’application du camion sans émissions sera le transport régional ainsi que le transport de nuit vers Berlin. Un autre camion à hydrogène, l’Enginius Bluepower avec un poids total de 19 tonnes, prendra en charge les livraisons pour Dachser dans le centre-ville de Hambourg à partir de mi-2023.
(Kempten/Magdebourg) Dachser fait avancer l’expérimentation pratique des technologies de propulsion de camions sans émissions et mettra en service en 2023 en Allemagne deux camions à hydrogène à pile à combustible (FCEV).
À Magdebourg, un camion à hydrogène à pile à combustible de type Hyundai Xcient sera en service pour Dachser à partir du début de 2023. Le véhicule, avec un poids total autorisé de 27 tonnes et 18 emplacements pour palettes, a une autonomie allant jusqu’à 400 kilomètres, ce qui permet son utilisation en service à deux équipes. Le camion sera conduit par une conductrice professionnelle et un conducteur professionnel, qui termineront leur formation chez Dachser cette année. Pendant que le camion FCEV sera testé pendant la journée dans le transport régional autour de Magdebourg, le véhicule sans émissions effectuera des trajets nocturnes vers l’agence Dachser à Berlin-Schönefeld. En service nocturne, le véhicule sans émissions sera équipé d’une remorque à essieux tandem. Des stations de ravitaillement appropriées pour l’hydrogène seront disponibles près des deux agences Dachser de Magdebourg et Berlin d’ici la livraison du véhicule.
Partenaire contractuel H2 Delivery Truck Pool
Le partenaire contractuel de Dachser est la H2 Delivery Truck Pool GmbH & Co. KG à Magdebourg. La société de distribution appartient à H2 Green Power & Logistics GmbH, qui a présenté la logistique des véhicules utilitaires à hydrogène avec le camion Hyundai Xcient FCEV lors de sa tournée dans onze villes allemandes fin 2021.
Sans émissions à Hambourg
À Hambourg, Dachser utilisera à partir de mi-2023 un camion Bluepower 1938 FCEV de l’entreprise bretonne Enginius - une filiale du groupe Faun - pour les livraisons en centre-ville. Le camion complétera alors le concept de livraison sans émissions DACHSER Emission-Free Delivery, qui a déjà démarré à Hambourg à l’automne 2022. Le Bluepower 1938 a un poids total autorisé de 19 tonnes et peut transporter jusqu’à 18 palettes de marchandises avec sa carrosserie rigide. L’autonomie estimée de 250 kilomètres plus une réserve est idéale pour les livraisons en centre-ville et offre un très fort potentiel de récupération. La station de ravitaillement en hydrogène prévue se trouve dans le port de Hambourg.
Étude avec l’Université de Kempten
« Dans le cadre d’une étude avec l’Université de Kempten, nous avons déjà mis en évidence le potentiel considérable des camions à hydrogène dans le réseau de fret européen de Dachser », explique Stefan Hohm, directeur du développement (CDO) et membre du conseil d’administration de Dachser. « Avec les deux premiers camions à hydrogène dans le réseau Dachser, nous pourrons recueillir des expériences pratiques précieuses, ce que nous attendons avec impatience. »
Photo : © FAUN Gruppe





