Finnlines reçoit le premier de ses deux navires RoPax

La compagnie maritime Finnlines a fait construire deux navires Superstar RoPax en Chine. Le premier navire, le Finnsirius, a été lancé le 30 août 2022 et la pose de la quille du deuxième navire, le Finncanopus, a été célébrée le 1er septembre 2022. Les deux navires de fret et de passagers assureront des liaisons entre la Finlande, la Suède et les îles Åland en 2023.

(Helsinki) Finnlines a réussi le lancement du premier navire Superstar RoPax, le Finnsirius, et la construction se poursuit. La construction du deuxième navire Superstar RoPax progresse également, et une cérémonie de pose de quille a eu lieu au chantier naval China Merchants Jinling (Weihai) pour marquer officiellement le début de la construction, c’est-à-dire l’établissement de la coque.

Le Finnsirius et son navire jumeau Finncanopus opéreront sur la route Finlande-Suède, sur laquelle Finnlines navigue depuis 1997. Les ports d’escale sont Naantali sur le continent finlandais, Långnäs sur les îles Åland et Kapellskär en Suède.

Capacité pour 300 camions

Le navire combiné de fret et de passagers peut accueillir environ 300 camions, 200 voitures particulières et 1 100 passagers. Les navires mesurent 235 mètres de long et utilisent les dernières technologies innovantes. « Les Superstar RoPax seront plus grands que la classe Star existante et seront les navires amiraux de Finnlines, tant en termes de taille que de technologie, en augmentant la connectivité et en élevant le standard pour nos clients », déclare Antonio Raimo, responsable de la ligne Finnlines.

Comparé aux navires de la classe Star, la capacité de chargement des Superstar RoPax augmentera de 20 %. Finnlines a conçu les procédures de traitement des marchandises pour qu’elles soient hautement efficaces pour la route Finlande-Suède. Avec des cabines confortables, de grands espaces publics et des services améliorés, les navires offrent une nouvelle expérience de voyage aux passagers. « Nous offrons la traversée la plus confortable de la mer Baltique », déclare Raimo.

Faible empreinte écologique

« Nous sommes fiers de présenter la prochaine génération de navires RoPax qui entreront en service en 2023. Avec les dernières technologies et des innovations durables, ces grands navires apporteront non seulement des avantages de taille à nos clients, mais aussi une empreinte écologique réduite. Notre engagement à améliorer continuellement l’efficacité opérationnelle et financière garantit que nous continuerons à investir dans notre flotte et à croître avec nos clients », déclare Tom Pippingsköld, président et PDG de Finnlines.

Photo : © Finnlines