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7. septembre 2022L’étude consortiale « Concepts de logistique automobile du futur » examine les changements et tendances affectant l’industrie automobile et sa logistique entrante, ainsi que leurs impacts sur les processus et structures logistiques. En tenant compte de ces facteurs d’influence, les concepts logistiques de l’industrie automobile sont examinés de manière critique afin de développer de futurs concepts logistiques. L’étude a été réalisée sous la direction du Prof. Dr. Wolfgang Stölzle et de Leon Zacharias de l’Institut de gestion de la chaîne d’approvisionnement de l’Université de Saint-Gall.
(St. Gallen) L’industrie automobile est l’une des plus importantes de l’Union européenne, tant par le nombre d’employés que par sa part de valeur ajoutée dans l’économie. Depuis des années, les véhicules produits, ainsi que les concepts et processus existants, font partie des meilleures pratiques sur le marché international. Au cours des dernières décennies, des solutions logistiques de plus en plus performantes ont été mises en œuvre pour approvisionner les usines, axées sur l’efficacité et l’innovation. Les autres acteurs de la logistique entrante (fournisseurs et prestataires logistiques) contribuent également à ce succès aux côtés des fabricants.
L’identification des tendances pertinentes et influentes constitue le point de départ pour l’adaptation et la re-conception vérifiables des processus de logistique entrante dans cette étude.
De nombreux entretiens avec des experts de divers secteurs
Grâce à de nombreux entretiens avec des experts de divers secteurs et à une collaboration étroite, il est possible de mettre en relation non seulement les tendances technologiques, mais aussi les tendances sociétales et économiques, ainsi que leur masse critique pour le secteur. Ces tendances sont associées aux six moteurs de changement numérisation et transparence, matières premières et production, relations commerciales entre les acteurs, structures d’envoi et marchandises dangereuses, processus logistiques flexibles et agilité, ainsi qu’à durabilité écologique. À partir de ces tendances, deux scénarios peuvent être dérivés sur la base de la technique de scénarisation, qui dessinent des images possibles de l’avenir de l’industrie automobile et de sa logistique entrante. Les six moteurs de changement agissent dans chaque scénario, parfois avec des manifestations très différentes.
Scénario A : « Le site automobile européen exploite son potentiel »
Dans l’horizon futur présenté (cinq à huit ans), il existe une transparence des données largement répandue le long des processus logistiques, afin de garantir les exigences nécessaires en matière de résilience et de sécurité d’approvisionnement. Les OEM ne seront plus de simples fabricants automobiles, mais également des fournisseurs de mobilité et adapteront leur modèle commercial en conséquence. Le logiciel dans les véhicules constitue un complément important au matériel et l’élargit en partie, avec des conséquences par exemple pour les structures d’envoi et les volumes de transport. La durabilité écologique est un objectif important pour les partenaires du réseau automobile. Cela inclut l’utilisation de moteurs alternatifs même dans le transport longue distance ainsi que des approches d’économie circulaire tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
Scénario B : « L’industrie automobile européenne perd dans le benchmark international »
Le scénario B est nettement plus pessimiste, car de nouveaux acteurs révolutionnent le secteur et mettent l’industrie européenne dans l’ombre. Les chaînes d’approvisionnement continueront d’être gérées avec peu de stocks, entraînant ainsi de nouveaux goulets d’étranglement, des difficultés de livraison et des fermetures temporaires de production. Les prestataires logistiques assument beaucoup plus de tâches qu’auparavant. Les concepts de durabilité (durabilité écologique) ne seront promus et réalisés que si les conditions réglementaires l’exigent. Des normes uniformes pour les marchandises dangereuses font défaut tout comme des normes pour l’échange de données et d’informations le long des chaînes d’approvisionnement.
Où se dirige l’industrie automobile européenne à l’avenir ?
Concepts d’avenir pour l’industrie automobile
Les moteurs de changement et les deux scénarios constituent la base pour des concepts adaptés ou nouvellement développés.
- Car Chain Visibility constitue un concept global pour plus de transparence, d’échange de données et de chaînes d’approvisionnement plus robustes.
- FutureWOW révolutionne la gestion des stocks liée aux véhicules ou aux conteneurs de transport et crée de la valeur pour les OEM, les prestataires logistiques et les fournisseurs.
- Dans le concept d’avenir OFTO, seules les unités de charge entièrement chargées seront reçues chez les OEM, grâce à un objectif axé sur la durabilité.
- Le Pizza Run permet des tournées chargées vers le fournisseur et l’OEM tout en assurant une fréquence de livraison élevée sans avoir besoin de stocks supplémentaires.
- Trailer Drive offre une logistique de transport sans émissions grâce au soutien électronique d’un tracteur conventionnel ou à l’alimentation des moteurs électriques du tracteur électrique.
- Urban Future pourra à l’avenir approvisionner silencieusement et à faible émission de CO2 les OEM et d’autres destinataires dans les zones urbaines tout en transportant des personnes.
- Green Industry Cluster est une re-conception approfondie des parcs industriels traditionnels et peut établir de nouvelles normes en matière sociale, écologique et économique.
- Le concept d’avenir FlexJIS combine le concept établi de Just-in-Sequence avec un stockage flexible pour atténuer les difficultés de livraison à court terme et les disruptions dans les chaînes d’approvisionnement.
- Energy Hubs permettront, malgré la portée limitée des camions électriques, de réaliser à l’avenir des transports longue distance sans émissions.
Divers facteurs influencent les concepts d’avenir
Pour la mise en œuvre des concepts d’avenir, des facilitateurs particuliers doivent être pris en compte, qui influencent l’efficacité des concepts : attirer et retenir activement des professionnels qualifiés, créer une gestion moderne et intelligente des parkings et adapter la gestion des appels d’offres. Ainsi, le fil conducteur des concepts de logistique entrante automobile de demain s’étend des tendances pertinentes en tant que moteurs d’impulsion jusqu’aux facilitateurs pour la mise en œuvre des concepts.
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Photos : © Loginfo24





