Dachser teste la mobilité électrique sur trois sites

Dachser développera ses agences à Freiburg, Hambourg et Malsch près de Karlsruhe en tant que ‘sites de mobilité électrique’ et y recherchera et testera principalement des technologies et des processus respectueux du climat ainsi qu’une gestion intelligente de l’énergie et des charges.

(Kempten/Freiburg i. Br./Hambourg/Karlsruhe) Cela vise à augmenter à long terme le nombre de véhicules à zéro émission dans l’ensemble du réseau européen de Dachser et à atteindre l’objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre.

L’accent est mis sur les camions et voitures électriques à batterie ainsi que sur leur infrastructure de recharge, l’utilisation et la production d’électricité renouvelable ainsi que la gestion intelligente de l’énergie et des charges. S’ajoute à cela l’essai de camions à hydrogène ainsi que l’infrastructure de ravitaillement nécessaire.

« Nous nous attendons à ce que le transport routier de marchandises dans l’Union européenne soit progressivement converti dans les années à venir vers des camions à propulsion sans émissions, selon le scénario d’utilisation, soit à batterie électrique, soit à hydrogène à pile à combustible. Avec nos activités de recherche et d’innovation, nous nous préparons déjà aujourd’hui à cette transformation profonde du secteur du transport et de la logistique », déclare Alexander Tonn, COO Road Logistics chez Dachser. « D’ici là, il reste cependant encore quelques défis à relever, notamment en ce qui concerne l’autonomie des véhicules, la disponibilité de l’infrastructure de recharge rapide sur les autoroutes et la fourniture de l’infrastructure électrique correspondante par les fournisseurs sur nos sites. »

Gestion intelligente de l’énergie et des charges

À Freiburg, qui a déjà commencé en septembre 2022 en tant que ‘site de mobilité électrique’, la gestion intelligente de l’énergie et des charges sera au centre des préoccupations au départ. Différents consommateurs d’électricité tels que les camions du transport régional et longue distance, les voitures de fonction et les voitures particulières des employés ainsi que les équipements de manutention et la technique d’installation seront liés à la production d’électricité propre à partir de photovoltaïque ainsi qu’à la mise en mémoire intermédiaire dans des batteries tampons. « Freiburg est une ville qui a toujours été considérée comme un pionnier en matière de durabilité. En tant que site de recherche en mobilité électrique de Dachser, nous contribuons à la protection du climat et à la transformation durable de notre entreprise et du secteur », déclare Michael Gaudlitz, directeur général du centre logistique Dachser de Freiburg.

Nouveaux remorques frigorifiques électriques à batterie

À Hambourg, à partir de janvier 2023, deux thèmes seront abordés : d’une part, Dachser utilisera des camions électriques à batterie pour le transport régional et longue distance ainsi qu’une gestion intelligente des charges en lien avec une technologie de réfrigération stationnaire. D’autre part, de nouvelles remorques frigorifiques électriques à batterie seront testées à Hambourg. De plus, un camion à hydrogène circulera dans le transport régional de la métropole. « En tant que l’un des sites logistiques les plus importants au monde, la ville hanséatique de Hambourg fait partie des régions les plus dynamiques d’Europe en ce qui concerne l’essai et l’utilisation de technologies respectueuses du climat et sans émissions dans le transport et la logistique. Nous sommes heureux de pouvoir y apporter une contribution importante », déclare Ralf Hansen, directeur général des deux sites de Dachser Road Logistics à Hambourg.

Transports de navette et de ligne

À partir de janvier 2023, les activités de projet de mobilité électrique chez Dachser à Malsch près de Karlsruhe commenceront également. Des transports de navette et de ligne électriques à batterie avec des semi-remorques et des trains à conteneurs seront alors au centre des tests pratiques. Dachser dispose à ce site d’une flotte propre. Cela permet de recueillir des expériences directes sur l’utilisation des nouvelles technologies dans le processus. « Nos employés sont impatients de tester de nouvelles technologies de propulsion et de les développer pour une utilisation quotidienne dans le réseau Dachser », déclare Bernd Großmann, directeur général du centre logistique Dachser à Karlsruhe à Malsch. « Nous souhaitons également impliquer étroitement certains de nos clients dans le projet. »

Mesures de protection du climat étendues

Les activités de recherche sur les trois sites de mobilité électrique désignés font partie des mesures de protection du climat étendues de Dachser. Celles-ci comprennent les domaines d’action de l’efficacité des processus et de l’énergie dans les opérations et les installations ainsi que la recherche et l’innovation pour promouvoir des véhicules à zéro émission et des énergies renouvelables. S’ajoute à cela l’engagement social au-delà des frontières de l’entreprise et de son cœur de métier.

Photo : © Dachser