Nouveaux utilisateurs pour le système de planification et d’information RiverPorts

duisport, les ports rhénans suisses et le port de Ludwigshafen utiliseront à l’avenir le système de planification et d’information RiverPorts (RPIS) de RheinPorts GmbH, qui a été développé. Le PDG de duisport, Markus Bangen, Florian Röthlingshöfer, directeur des ports rhénans suisses, Martin Nusser, directeur adjoint des ports rhénans suisses, Franz Reindl, directeur général des opérations portuaires de Ludwigshafen am Rhein GmbH et Felix Harder, directeur général de RheinPorts GmbH, ont signé ensemble les contrats d’utilisation correspondants vendredi dernier, le 16 septembre 2022, à Duisbourg.

(Duisbourg) Le premier système de communication portuaire complet connecte et numérise la navigation intérieure avec l’industrie portuaire associée. D’autres ports et parties prenantes sont également invités à utiliser le RPIS.

Après que duisport, en plus des ports rhénans suisses et du CCI Alsace Eurométropole (Port de Mulhouse), ait déjà participé en tant qu’associé chez RheinPorts l’année dernière, les contrats d’utilisation pour le système de planification et d’information RiverPorts ont maintenant été signés. « Avec le contrat signé, le port de Ludwigshafen et duisport posent les bases pour l’utilisation active du RPIS et peuvent ainsi améliorer à l’avenir la planification des ressources et l’efficacité des chaînes logistiques », explique Felix Harder.

Développé par RheinPorts, le RPIS est la première plateforme mondiale de gestion du trafic numérique pour le transport de marchandises par voie navigable intérieure dans l’arrière-pays. En termes simples, le système permet d’échanger les informations nécessaires entre toutes les parties prenantes pertinentes – telles que les compagnies maritimes, les terminaux ou les ports – dans les chaînes d’approvisionnement internationales, afin de soutenir au mieux le transport physique des marchandises et en particulier le transbordement dans les hubs logistiques.

Plateforme comme standard sur le Rhin et dans l’arrière-pays

Le RPIS, qui est en service depuis 2017 sur le Haut-Rhin, a été adapté aux besoins actuels de l’industrie portuaire en étroite collaboration avec les parties prenantes et les partenaires de longue date, comme le port de Ludwigshafen, et est maintenant disponible dans une nouvelle version. Le RPIS développé avec ses modules supplémentaires tels que le traitement des marchandises en vrac, un port-monitor ou un module douanier est prêt à être utilisé. Le long du Haut-Rhin, le système est déjà utilisé par de nombreuses entreprises. D’autres ports et parties prenantes sont les bienvenus. « Le RPIS est une plateforme polyvalente avec un large éventail d’utilisateurs. Différentes groupes d’utilisateurs sont intégrés et reçoivent des informations pertinentes et des modes de transport en un coup d’œil, selon leurs besoins. Pour ce faire, nous avons par exemple développé des interfaces utilisateur spécifiques aux groupes cibles », déclare Stanislaw Spitzer, directeur général de RheinPorts GmbH.

À l’avenir, la plateforme sera progressivement étendue avec des applications pour d’autres segments de marchandises et modes de transport – comme par exemple le rail. L’objectif est d’étendre la plateforme comme standard sur le Rhin et dans l’arrière-pays européen. Le RPIS sert de plateforme de services intelligents (« Smart Port and Logistics Service Platform ») pour intégrer les flux de marchandises et les chaînes d’approvisionnement.

Florian Röthlingshöfer, directeur des ports rhénans suisses : « La numérisation du monde maritime et portuaire est d’une importance centrale pour l’avenir de l’industrie. Dans la région de Bâle, le RPIS est déjà largement utilisé aujourd’hui dans le segment des conteneurs par les compagnies maritimes et les opérateurs de terminaux. Il permet une planification et un traitement efficaces et économes en temps des transbordements dans les ports rhénans. Continuons à façonner ensemble l’avenir numérique avec le développement du RPIS. »

Le PDG de duisport, Markus Bangen : « Le RPIS est une étape importante sur la voie de la numérisation de la logistique en Europe. La plateforme ne fera pas seulement avancer le site de Duisbourg, mais contribuera également de manière décisive à la mise en réseau de tous les hubs logistiques dans l’arrière-pays. »

Franz Reindl, directeur général du port de Ludwigshafen : « Le port intérieur de Ludwigshafen est un carrefour de marchandises en vrac à la confluence du Rhin et du Neckar et bénéficie d’excellentes connexions au réseau routier et ferroviaire interrégional. Grâce au RPIS, nous connectons également les autres ports intérieurs en RLP et façonnons ensemble l’avenir numérique. »

Photo : © Duisport / Légende de l’image : (de g. à dr.) : Felix Harder (directeur général de RheinPorts GmbH), Markus Bangen (PDG de duisport), Florian Röthlingshöfer (directeur des ports rhénans suisses), Martin Nusser (directeur adjoint des ports rhénans suisses) et Franz Reindl (directeur général des opérations portuaires de Ludwigshafen am Rhein GmbH).