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27. septembre 2022Kintetsu World Express réduira pendant un an environ cinq pour cent de son empreinte carbone totale liée au fret aérien transporté avec Lufthansa Cargo. Kintetsu World Express s’est engagé à utiliser du carburant d’aviation durable pendant la période d’octobre 2022 à septembre 2023. De plus, l’entreprise a décidé de compenser les émissions dites Well-to-Tank, qui se produisent lors de la fabrication et de la fourniture de carburant d’aviation durable, grâce à des projets de protection climatique certifiés.
« Le changement climatique devient de plus en plus évident et dévastateur dans le monde entier. En tant que transporteur léger, la réduction de nos émissions de gaz à effet de serre de portée 3 est la clé du succès dans la lutte contre le réchauffement climatique. De plus, le SAF est une étoile montante. Récemment, nous avons déclaré notre intention de participer activement aux programmes SAF de nos compagnies aériennes partenaires dans notre première réponse aux recommandations du ‘Task Force on Climate-related Financial Disclosures’ (TCFD). Je suis heureux et fier de travailler avec notre partenaire de longue date Lufthansa Cargo pour un avenir durable dans l’industrie du fret aérien », déclare Nobutoshi Torii, président et directeur général de Kintetsu World Express.
Nous sommes très fiers d’avoir pu convaincre Kintetsu World Express, l’un de nos clients les plus importants, de transporter ses marchandises avec nous de manière neutre en CO2 », déclare Dorothea von Boxberg, présidente du conseil d’administration de Lufthansa Cargo AG. « Le carburant d’aviation durable offre déjà la possibilité d’économiser environ 80 % des émissions dans le transport aérien de fret. C’est pourquoi chaque client qui utilise cette option contribue de manière significative à faire avancer la décarbonisation dans la logistique. Grâce à l’engagement de Kintetsu World Express et de nos autres clients qui ont choisi le carburant d’aviation durable, nous pouvons déjà remplacer environ deux pour cent de notre besoin annuel en carburant fossile par du carburant d’aviation durable en 2022.
Des vols plus respectueux du climat avec le SAF
Le terme générique pour le kérosène durable, biologique ou synthétique est « Sustainable Aviation Fuel » (SAF). Le SAF est considéré comme la première véritable alternative à l’essence d’aviation fossile. Actuellement, il est principalement fabriqué à partir de biomasse. À l’avenir, il y aura également des carburants non biologiques ; l’exemple le plus connu est le concept dit Power-to-Liquid (PtL), qui repose sur de l’électricité renouvelable, de l’eau et du CO2. Le SAF permet un cycle de CO2 presque fermé : alors que les combustibles fossiles libèrent du CO2 lié pendant des millions d’années et que la concentration actuelle de CO2 dans l’atmosphère augmente, l’utilisation de SAF dans le processus de combustion ne libère que le CO2 qui a été lié juste avant dans le processus de fabrication. Le carburant d’aviation durable est la clé d’un transport aérien neutre en CO2 et peut être injecté dans les opérations de vol régulières sans ajustements d’infrastructure. Il existe différentes méthodes de fabrication et différentes matières premières pour le SAF. Le SAF actuellement utilisé par Lufthansa Cargo est fabriqué selon le procédé HEFA (Hydroprocessed Esters & Fatty Acids) à partir de matières résiduelles biologiques, par exemple à partir de graisses alimentaires usagées. Il n’entre pas en conflit avec la culture alimentaire, car seules des déchets forestiers, agricoles ou gastronomiques sont utilisés. Lufthansa Cargo propose du SAF via le groupe Lufthansa auprès des principaux fabricants de SAF au monde. Depuis septembre 2021, tous les clients de Lufthansa Cargo peuvent faire transporter leurs marchandises de manière neutre en CO₂ en choisissant le service complémentaire Sustainable Choice.
Compensation supplémentaire grâce aux projets myclimate permettant une neutralité carbone complète
En plus de l’utilisation de carburant d’aviation durable, Kintetsu World Express mise sur la compensation supplémentaire des gaz à effet de serre générés lors de la fourniture de SAF. Lufthansa Cargo propose à ses clients une sélection de dix projets de protection climatique, soigneusement sélectionnés par le groupe Lufthansa, de l’organisation à but non lucratif myclimate, qui applique exclusivement les normes de qualité les plus strictes et indépendantes telles que Gold Standard et Plan Vivo lors de la sélection et de la conception des projets de protection climatique. Grâce à ces projets de compensation de haute qualité, les combustibles fossiles sont remplacés par des énergies renouvelables ou des technologies énergétiquement efficaces. Une autre possibilité est la protection des forêts menacées, dont les arbres absorbent le CO2 de l’atmosphère au cours de leur vie, le transforment et le stockent sous forme de carbone. La quantité d’émissions économisées grâce aux projets est calculée et peut être transférée aux entreprises sous forme de crédits de réduction des émissions - appelés certificats - en quantités adaptées aux besoins. Sur la base des économies ou réductions de CO2 certifiées, il est donc possible de compenser les émissions de CO2 qui se produisent, par exemple, dans le cadre du transport de marchandises. Un autre avantage est que le mécanisme de compensation via des projets de haute qualité comprend non seulement des mesures de protection climatique qui réduisent effectivement le CO2, mais que ces projets apportent également toujours un bénéfice local pour la population et l’environnement. Des emplois sont créés, les infrastructures sont améliorées ou les risques pour la santé sont réduits, la biodiversité est protégée ou les opportunités éducatives sont améliorées.
Photo : © Lufthansa Cargo






