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La Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst GmbH, une coentreprise de Contargo et d’Infraserv Logistics, va considérablement étendre le terminal à conteneurs dans le parc industriel de Höchst. Dans ce contexte, la durée du contrat a été prolongée jusqu’à au moins l’année 2042.
(Francfort/Main) Depuis 2004, Contargo propose des services de conteneurs dans le parc industriel de Höchst à Francfort-sur-le-Main. Les travaux d’extension du terminal devraient commencer cette année, car les capacités sont désormais épuisées.
« Notre compréhension en tant que fournisseur de services liés à l’emplacement inclut également la fourniture à nos clients d’un bon accès aux ports maritimes. Avec Contargo, nous avons un partenaire qui remplit cette tâche de manière fiable. Ainsi, les entreprises du parc industriel de Höchst peuvent se concentrer sur leurs compétences clés, tandis que Contargo prend en charge tous les services liés aux modes de transport autour des conteneurs », déclare Jürgen Vormann, président de la direction d’Infraserv GmbH & Co. Höchst KG.
Extension du terminal prévue
« L’extension du terminal s’accompagne d’une prolongation de notre contrat avec Infraserv Höchst, garantissant ainsi le fonctionnement de la Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst GmbH dans le parc industriel pour au moins les 20 prochaines années. L’avis de subvention est en place, de sorte que les travaux de construction peuvent commencer encore cette année », déclare Kawus Khederzadeh, directeur général de Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst GmbH.
Le terminal sera étendu d’environ 10 000 m². D’autres places de stationnement pour camions seront créées, y compris une infrastructure de recharge pour les camions électriques. L’achèvement de l’extension du terminal, qui comprend également la construction d’une grue à conteneurs supplémentaire du côté de l’eau, est attendu d’ici fin 2023/début 2024.
Expert en logistique pour l’industrie chimique et pharmaceutique
Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst est un prestataire de services pour l’ensemble de la chaîne logistique – du quai de chargement de l’exploitation de production jusqu’aux terminaux des grands ports maritimes. Pour cela, l’entreprise utilise de manière flexible des bateaux intérieurs, des trains et des camions. Grâce à des horaires fixes, le terminal est relié jusqu’à neuf fois par semaine par train et par bateau intérieur aux ports maritimes de Rotterdam et d’Anvers.
En plus du transport, du transbordement et du stockage de conteneurs de tous types, Contargo propose également d’autres services dans le parc industriel, tels que le chauffage de conteneurs-citernes, l’installation de doublures, le transbordement et le stockage de conteneurs réfrigérés et de marchandises dangereuses (toutes les classes de marchandises dangereuses sauf 1, 6.2 et 7).
Photo : © Contargo
