BVL et GS1 Germany lancent « Cloud4Log » pour le bon de livraison numérique

La Fédération allemande de la logistique (BVL) et GS1 Germany lancent la plateforme Cloud4Log. Le coup d’envoi a été donné lors du Congrès allemand de la logistique à Berlin. Cela marque le lancement de la logistique sans papier - le bon de livraison numérique devient une réalité ! Avec cette solution, des milliers de tonnes de papier peuvent être économisées.

(Bremen/Cöln) De lourdes charges manuelles caractérisent jusqu’à présent les processus de livraison et de transport dans l’industrie et le commerce. Les livraisons aux grossistes ou aux centres de distribution du commerce de détail sont encore aujourd’hui systématiquement accompagnées de bons de livraison en papier. Rien que pour le commerce de détail alimentaire en Allemagne, cela représente au moins 20 millions de bons de livraison par an. Cela équivaut, en cas de multiples exemplaires, à au moins 180 millions de feuilles de papier, soit l’équivalent de 1 500 arbres d’un diamètre de 40 centimètres et d’une hauteur de 25 mètres. Grâce à l’introduction du bon de livraison numérique avec la plateforme en ligne Cloud4Log, la gestion fastidieuse des documents papier peut enfin prendre fin.

Après un test pratique réussi du bon de livraison numérique, la Fédération allemande de la logistique (BVL) et GS1 Germany, en collaboration avec T-Systems et de nombreuses entreprises de l’industrie, du commerce et des services logistiques, ont finalisé cette année la solution technique pour une utilisation pratique. Le coup d’envoi de l’exploitation en direct de Cloud4Log a été donné aujourd’hui par la BVL et GS1 Germany lors du Congrès allemand de la logistique à Berlin. « Désormais, tous les partenaires de la chaîne d’approvisionnement peuvent échanger des bons de livraison numériques et, à terme, d’autres documents de transport via cette offre en ligne. La gestion fastidieuse du bon de livraison papier est donc obsolète », explique Dr. Martin Schwemmer, directeur général de la Fédération allemande de la logistique (BVL). La plateforme est immédiatement utilisable dans de nombreux secteurs pour le transport de marchandises - des fournisseurs au commerce.

40 entreprises participent à la plateforme

Plus de 40 entreprises de l’industrie, des services logistiques et du commerce participent actuellement à Cloud4Log. Cela inclut, entre autres, des fournisseurs tels qu’Eckes Granini, Frosta, Henkel, Nestlé et des entreprises de transport comme Dachser, DHL Supply Chain, Fiege et le groupe Nagel. Du côté du commerce, des entreprises comme dm-drogerie markt, Lidl et Rewe participent. Les bons de livraison numériques sont disponibles pendant la durée du processus de livraison et dix semaines supplémentaires. L’impression, le transfert, le transport et l’accusé de réception du document papier deviennent donc superflus. « La particularité de la solution Cloud4Log réside dans la neutralité de la plateforme et l’esprit communautaire. Cette approche garantit que les intérêts de toutes les parties prenantes du processus sont pris en compte », souligne Oliver Püthe, responsable de l’engagement industriel chez GS1 Germany.

Les normes d’identification unissent le document numérique à la livraison

En détail, le processus se déroule comme suit : le chargeur du côté du fournisseur dépose les bons de livraison dans le cloud. Les normes d’identification GS1 garantissent que le document numérique peut être clairement associé à la livraison correspondante. Lorsque le prestataire logistique prend en charge la cargaison, le conducteur scanne un code QR généré à la sortie des marchandises du fabricant, par exemple avec un smartphone via la fonction de scan de la caméra intégrée. Le lien vers le bon de livraison numérique est enregistré sur le smartphone du conducteur. Pendant le transport, les documents de bon de livraison numériques sont accessibles à tout moment et peuvent être présentés lors des contrôles. À l’entrée des marchandises du commerçant, le bon de livraison numérique est à nouveau scanné à partir du cloud via le code QR sur le smartphone pour un traitement ultérieur. Des documentations sur les écarts de quantité ou les images de dommages peuvent être jointes au bon de livraison numérique dans le cloud. L’accusé de réception par le destinataire et le conducteur place le bon de livraison dans un statut final, non modifiable. Grâce à la solution cloud, il est évité que le bon de livraison soit présent sur plusieurs appareils numériques du transporteur. Ainsi, seuls les participants directement impliqués dans le processus ont toujours accès à l’état actuel des documents.

Les barrières à l’entrée sont faibles

Les rôles neutres de la BVL et de GS1 Germany en tant que fournisseurs et opérateurs de la solution garantissent que les barrières à l’entrée sont faibles et que le service est disponible pour les participants de tous les secteurs et marchés. Les solutions isolées existantes pour les bons de livraison numériques, qu’elles soient spécifiques à une entreprise ou à un secteur, peuvent être intégrées. Les données sont traitées par Cloud4Log via le Open Telekom Cloud (OTC). L’infrastructure technique et les solutions front-end ont été développées par T-Systems. La collaboration avec la filiale de Telekom garantit le stockage et le traitement des données via un serveur situé en Allemagne, garantissant ainsi la protection des données et la sécurité conformément au droit européen.

Photo : © BVL