DB Schenker mise sur l’eTrailer de Trailer Dynamics

DB Schenker poursuit la transformation verte dans le transport terrestre et mise résolument sur des innovations durables. Cette semaine, le prestataire logistique a signé un accord de coopération avec Trailer Dynamics et le groupe Krone pour l’utilisation d’eTrailers dans le transport terrestre européen.

(Francfort/Aix-la-Chapelle) « La coopération représente une étape supplémentaire vers l’électrification du transport terrestre. Il est essentiel pour nous de rechercher de nouvelles solutions durables qui peuvent être intégrées dans notre activité quotidienne. Avec l’eTrailer de Trailer Dynamics, nous ajoutons un modèle prometteur à notre offre », déclare Cyrille Bonjean, Vice-Président Exécutif du Transport Terrestre chez DB Schenker en Europe.

Wolfgang Janda, Vice-Président Exécutif, Responsable du Réseau et de la Gestion des Liaisons chez DB Schenker : « L’utilisation des eTrailers permet une transition anticipée vers une flotte complètement neutre en CO₂ et, selon nous, ce n’est pas une technologie de transition, mais deviendra à long terme une partie intégrante de notre flotte de véhicules utilitaires. C’est une étape supplémentaire dans notre quête de réduction de notre empreinte écologique et de parvenir à un bilan carbone net zéro d’ici 2040. »

Prochaine étape importante

Michael Nimtsch, Directeur Général de Trailer Dynamics, déclare : « La vision de Trailer Dynamics est de contribuer de manière significative à la décarbonisation de l’économie et à une logistique durable et respectueuse de l’environnement pour les camions longue distance avec l’eTrailer. Avec notre partenaire de coopération DB Schenker, nous faisons un pas important vers la réalisation de cette vision. »

« L’électrification, la numérisation, l’automatisation et la décarbonisation sont les objectifs stratégiques que Krone réalisera avec ses produits innovants, en particulier avec l’eTrailer. Nous sommes donc très heureux de partager ces objectifs avec notre client de longue date DB Schenker et de concrétiser ensemble ce projet d’eTrailer. », ajoute Dr. Stefan Binnewies, membre du conseil d’administration de Krone Holding.

L’eTrailer soulage le tracteur et économise du carburant

Les remorques électrifiées de Trailer Dynamics sont équipées d’une chaîne cinématique électrique qui permet de soutenir l’entraînement du tracteur. Un composant spécialement développé utilise une technologie de capteurs brevetée pour évaluer la dynamique de conduite de l’ensemble et ajuste l’eTrailer de manière à ce qu’il soutienne le tracteur, sans jamais le surcharger. La chaîne cinématique électrique permet également de récupérer de l’énergie lors du freinage.

Le contrôle de la propulsion de l’eTrailer fonctionne de manière autonome, il n’est donc pas nécessaire d’avoir une interface avec le tracteur. De plus, les remorques peuvent être combinées et utilisées avec des tracteurs de tous les fabricants. Les eTrailers soutiennent les tracteurs diesel, gaz, électriques et à hydrogène.

2’000 remorques seront déployées à partir de 2024

Les remorques peuvent être équipées de batteries de 300 kWh, 450 kWh ou 600 kWh selon les besoins. Cela permet d’étendre l’autonomie des tracteurs électriques jusqu’à 500 km selon le cas d’utilisation, ou de réduire considérablement la consommation des tracteurs diesel conventionnels. Les émissions de CO₂ peuvent ainsi être réduites de 20 à 40 %. Le prestataire logistique déploiera progressivement ces 2 000 eTrailers dans son réseau européen à partir de 2024.

Photo : © Trailer Dynamics