Hupac prend en charge l’exploitation du terminal de Cologne-Nord de la HGK

Le terminal de Cologne Nord (TKN) de Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) sera exploité par le groupe Hupac à partir du 1er janvier 2023. Cela résulte de l’appel d’offres lancé par la HGK en juin 2022, où Hupac SA a remporté le contrat en novembre 2022.

(Köln/Chiasso) « Nous sommes très heureux qu’une entreprise renommée comme le groupe Hupac ait remporté l’appel d’offres pour l’exploitation du terminal à conteneurs. En effet, pour la HGK, le terminal de Cologne Nord joue également un rôle stratégique important en ce qui concerne notre zone industrielle et logistique innovante FU- SION COLOGNE, qui est en cours de développement à proximité », explique Uwe Wedig, PDG du groupe HGK.

Le groupe Hupac exploite de nombreux terminaux en Europe, soit en propre, soit en collaboration avec des partenaires, et apporte une large expérience dans ce domaine. « Les terminaux sont une ressource stratégique pour le transfert modal et sont particulièrement importants dans des zones urbaines comme la région Rhin/Ruhr », déclare Michail Stahlhut, PDG de Hupac. « Nous investissons dans des ressources et des systèmes intelligents pour maximiser la performance à l’interface entre la route et le rail. »

Emplacement avantageux à Cologne-Niehl

Le terminal bimodal de Cologne Nord est idéalement situé à proximité de la sortie d’autoroute Cologne Niehl (A 1 / A 57) et est directement relié au port de Cologne-Niehl par rail. Il dispose d’une superficie de 152 000 m² avec cinq voies de transbordement et trois grues portiques. Jusqu’à dix trains peuvent être chargés et déchargés par jour à l’entrée et à la sortie. « Nous sommes impatients de relever ce nouveau défi que nous allons surmonter ensemble avec l’équipe expérimentée du terminal », déclare Sascha Altenau, directeur général de la filiale Hupac Combiconnect Köln Nord GmbH, « nous accueillons déjà tous les clients existants et nouveaux du terminal. »

Coordination avec les partenaires et les clients

L’appel d’offres pour l’exploitation du KV est prescrit par la directive sur la promotion des installations de transbordement du transport combiné des entreprises non fédérales. Avant que le transfert ne soit effectué le 1er janvier 2023, tous les processus organisationnels et administratifs seront coordonnés avec les clients et les partenaires. Grâce au transfert de bail et d’exploitation, un transfert d’entreprise au sens de l’article 613 a du BGB se produit pour les employés actuels. Les relations de travail existantes seront transférées de manière juridiquement sécurisée à la future Combiconnect Köln Nord GmbH.

Photos : © HGK