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07/01/2023 à 18 h 30Dans le contexte des crises récentes, l’importance du secteur économique de la logistique a davantage retenu l’attention, tout comme sa responsabilité en matière d’approvisionnement. Pour garantir cela dans tous les domaines à l’avenir, des innovations sont nécessaires. À travers une étude courte, la BVL a découvert pour le transport logistic, qui se déroulera du 9 au 12 mai 2023 à Munich, comment se porte la gestion de l’innovation en Allemagne – tant du côté des prestataires logistiques que de leurs clients issus de l’industrie et du commerce.
(Bremen/Munich) L’étude examine comment les entreprises du secteur économique de la logistique se positionnent en matière de développement d’innovations – d’une part du point de vue des prestataires, mais aussi de celui de leurs clients issus de l’industrie et du commerce. L’étude aboutit à cinq résultats clés.
Les entreprises de services logistiques investissent encore relativement peu de ressources dans le développement de nouveaux services et ne suivent pas une approche méthodique ou structurée. D’autre part, environ un tiers des chargeurs trouvent positif d’avoir un prestataire innovant, mais ne souhaitent pas payer davantage pour cela.
Néanmoins, 41 % des chargeurs estiment que la collaboration avec un partenaire innovant leur apporte de l’efficacité et permet d’économiser des coûts. C’est également la principale motivation pour les prestataires logistiques de développer de nouveaux services. La prise de conscience du potentiel d’ouvrir de nouveaux marchés grâce à l’innovation et de façonner l’image de leur propre entreprise est donc peu marquée du côté des prestataires logistiques.
Capacité d’innovation des prestataires logistiques à développer
Interrogés sur leur opinion concernant la capacité d’innovation générale des prestataires logistiques, 42 % des participants issus de l’industrie et du commerce estiment qu’ils sont peu ou pas du tout innovants. Environ un quart les considère comme innovants ou très innovants. Environ un tiers se voit au même niveau que leurs prestataires.
Lors de l’analyse par secteur, il est frappant de constater que les prestataires logistiques se perçoivent comme nettement plus innovants dans le secteur du commerce qu’ils ne le sont aux yeux de leurs clients ; il en va de même dans le secteur automobile. À l’inverse, les opinions divergent dans les domaines de l’électronique, de la mécanique et de la chimie. Les prestataires logistiques pourraient donc adopter une attitude plus confiante dans ces domaines.
Potentiel grâce à une collaboration plus étroite
Développer de nouveaux services logistiques – cette tâche est perçue par plus de la moitié des chargeurs comme étant de la responsabilité des entreprises de services logistiques. Cela pourrait expliquer pourquoi seulement un dixième des entreprises de l’industrie et du commerce est impliqué dans les processus d’innovation de leurs prestataires, ce qui entraîne un manque de savoir-faire pratique pertinent dans le processus d’innovation. Les chargeurs passent ainsi à côté de l’opportunité de développer ensemble des innovations qui renforceraient également leur propre position concurrentielle.
La courte étude s’appuie sur la thèse du collaborateur de la BVL, Frederik Pfretzschner. Son objectif de recherche était de déterminer comment les innovations de services logistiques peuvent être classées en fonction de leur degré de nouveauté. Au total, 117 experts en logistique et en gestion de la chaîne d’approvisionnement ainsi que 213 experts issus d’entreprises de services logistiques ont été interrogés dans le cadre de l’enquête.
Tous les détails et les résultats complets ici en téléchargement
Innovations lors de la transport logistic
La BVL abordera explicitement le thème des innovations dans la logistique lors de deux forums spécialisés à la transport logistic. En plus du forum sur le bon de livraison numérique le 10 mai à 11h30, où la question sera discutée de savoir comment Cloud4Log peut être déployé dans d’autres domaines de la logistique et ainsi générer des gains d’efficacité, il sera également question le 11 mai à 11h30 de la discussion des résultats de la courte étude. Des décideurs issus des services logistiques, de l’industrie et du commerce se réuniront pour discuter des conclusions à tirer des résultats, notamment pour la collaboration entre prestataires logistiques et chargeurs. Pour plus d’informations sur le salon, rendez-vous sur https://transportlogistic.de/de/
Photo : © BVL






