Plateforme de réservation DAKOSY chez EUROGATE à Bremerhaven

À partir du 2 mai 2023, le terminal à conteneurs EUROGATE de Bremerhaven (CTB) met en place une réservation obligatoire à l’avance et un système de créneaux pour le traitement des camions aux terminaux CTB et MSC Gate. La base est la plateforme informatique Truckgate exploitée par DAKOSY, qui est déjà obligatoire à Hambourg depuis 2017 pour le traitement des conteneurs. EUROGATE CTB pose ainsi les jalons d’un processus de réservation de créneaux unifié dans les ports maritimes allemands.

« Lors de la sélection, la convivialité et le processus éprouvé étaient au premier plan. Avec notre connexion à Truckgate, il existe désormais un processus d’inscription continu pour les camionneurs dans les ports de Hambourg et de Bremerhaven », explique Marc Dieterich, directeur général d’EUROGATE CTB. La perspective globale du port est soulignée par Ulrich Wrage, membre du conseil d’administration de DAKOSY : « Nous sommes heureux qu’EUROGATE ait choisi le système établi Truckgate et contribue ainsi à un processus unifié à travers les ports. Des solutions numériques homogènes rapprochent les ports. »

Un tiers des camions déjà préenregistrés lors de la phase pilote

Avant la réservation obligatoire des créneaux, une phase pilote ouverte de huit semaines a eu lieu. Pendant cette période, les camionneurs pouvaient préenregistrer leurs enlèvements et livraisons de conteneurs sur une base volontaire et réserver des créneaux pour le traitement. Le responsable du projet chez EUROGATE CTB, Jan Wienbeck, a été agréablement surpris par la réponse positive : « La grande notoriété de Truckgate était clairement perceptible dans la familiarité avec l’utilisation technique et l’acceptation qui en découle. » Les chiffres le confirment. À la fin de la phase pilote, environ un tiers des près de 1 000 camions traités quotidiennement avaient déjà été prévus via Truckgate. Selon les estimations de Wienbeck, environ 85 % des chauffeurs de camions actifs au CTB utilisent déjà le système de réservation de créneaux à Hambourg.

Un temps de passage de moins de 30 minutes visé

Avec l’introduction de Truckgate, EUROGATE vise à améliorer encore la qualité du traitement terrestre. Cela signifie concrètement des temps de traitement plus courts pour les camionneurs. Wienbeck précise : « Nous voulons réduire les temps de traitement actuels, y compris le contrôle OCR et la phase PreGate, d’au moins 40 % grâce à Truckgate et ainsi devenir nettement plus rapides. Notre objectif, en lien avec d’autres mesures, est de 20 minutes pour un passage. » La réservation de créneaux crée ainsi plus de transparence sur le volume de camions attendu et une meilleure base de planification pour l’utilisation des ressources au terminal.

Voici comment participer à la réservation de créneaux

La participation à Truckgate repose sur un processus en deux étapes. Dans un premier temps, l’enregistrement préalable du transport est une condition préalable à la réservation de créneaux. Sur la base des données de transport, il est vérifié si les données d’inscription sont correctes et si le conteneur est prêt à être récupéré au terminal. Cela évite à l’avance les trajets à vide ou les temps d’attente au terminal, car les erreurs sont détectées à l’avance. La réservation de créneaux proprement dite repose sur l’enregistrement préalable. Dans celui-ci, le camionneur indique le moment souhaité pour la récupération ou la livraison. En même temps que le statut exécutable de la commande de transport, la réservation de créneaux est confirmée. Pour chaque arrivée de camion, jusqu’à six conteneurs peuvent être enregistrés. Les réservations peuvent être effectuées jusqu’à trois jours ouvrables à l’avance, tous les créneaux pouvant être échangés, modifiés et annulés par la suite. Il est également possible d’ajouter d’autres conteneurs ultérieurement.

Créneau de 60 minutes plus 90 minutes de tolérance

Le créneau pour chaque réservation dure une heure. À cela s’ajoute un temps de tolérance de 90 minutes avant et 90 minutes après le créneau réservé. À l’avenir, sept terminaux d’auto-traitement seront disponibles avant l’entrée, où les chauffeurs pourront s’enregistrer avec la référence Truckgate réservée à l’avance. Le système de réservation de créneaux a été développé par DAKOSY pour le compte du terminal à conteneurs EUROGATE de Hambourg et de la HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG. Parmi les participants à Hambourg figurent les terminaux EUROGATE CT Hambourg et Eurokombi, HHLA CT Altenwerder, CT Burchardkai et CT Tollerort, le terminal sud-ouest, l’installation de contrôle des conteneurs CPA, les bureaux vétérinaires Altenwerder et Reiherdamm, les trois dépôts de conteneurs vides HCS, CCIS et CMR ainsi que l’EUROGATE CTB à Bremerhaven.
Photo : © DAKOSY