SGKV publie un rapport statistique sur le transport combiné

La Société d’études pour le transport combiné (SGKV e.V.) a mis en ligne le tableau de bord statistique sur le transport combiné (KV) en tant qu’add-on à son rapport statistique annuel « Chiffres et faits » sur son site web. Sous sgkv.de/der-kombinierte-verkehr/zahlen-zum-kv/, vous pouvez consulter d’un coup d’œil les principales données clés sur le KV des cinq dernières années.

(Berlin) La base de données est alimentée par les analyses du rapport statistique SGKV, qui reposent sur des données de statistiques officielles. Le rapport statistique sur le transport combiné, élaboré chaque année par la SGKV e.V., est désormais disponible pour le public dans sa nouvelle édition « Chiffres et faits 2022 ». Il est disponible en téléchargement sur le site web de la SGKV (sgkv.de) à l’adresse sgkv.de/publikationen/zahlen-und-fakten/. Pour les membres de la SGKV, il est déjà accessible en ligne depuis la mi-mars 2023.

Analyses basées sur l’année de rapport 2021

Le rapport contient des analyses basées sur des statistiques officielles pour l’année de rapport 2021. Il examine à la fois le transport combiné par rail et par voie navigable ainsi que le transport de marchandises total en Allemagne. De plus, le rapport fait référence à des prévisions concernant l’évolution des volumes et des performances pour le transport de marchandises total ainsi que pour le KV par rail. En complément des statistiques officielles, le rapport contient deux excursions : d’une part, une représentation graphique de l’accessibilité des terminaux KV en Allemagne dans un délai de 60 minutes de trajet en fonction du transport routier en amont et/ou en aval, basée sur un calcul isochrone, d’autre part, les besoins en financement pour les investissements dans les installations de transbordement KV jusqu’en 2031, qui ont été déterminés par une enquête de la SGKV auprès des exploitants et propriétaires de terminaux. Le résultat des besoins en financement est mis en regard des fonds de soutien disponibles dans le budget fédéral 2023.

Trois faits intéressants à l’avance :

• Après la chute des volumes et des performances de transport en 2020, presque tous les secteurs du transport de marchandises ont enregistré des augmentations en 2021, comme prévu.
• Le transport combiné (KV) en Allemagne a affiché, en comparaison des modes de transport, les taux de croissance les plus élevés en 2021, à l’exception du transport aérien, et a pu augmenter ses parts du transport de marchandises total de 2,5 % à 2,7 % (volume) ainsi que de 7,9 % à 8,3 % (performance). Le moteur de ces augmentations a été le KV par rail, qui a enregistré une augmentation de +12,3 % en volume de transport et de +11,5 % en performance de transport en 2021.
• Selon les prévisions à moyen terme existantes, le KV reste un moteur de croissance dans le transport de marchandises par rail. On prévoit pour le KV jusqu’en 2024 le deuxième taux de croissance le plus élevé de tous les modes de transport de marchandises en Allemagne, avec +6,6 % en volume de transport et +8,1 % en performance de transport.

Photo : © SGKV