Gian Carlo Alessi préside le cluster logistique de la région de Bâle à partir de 2024

Le secteur logistique régional s’est réuni pour le forum annuel du cluster logistique de la région de Bâle de la Chambre de commerce des deux Bâle. Environ 150 professionnels de la logistique provenant d’entreprises, d’associations, de la politique et des autorités ont échangé sur la durabilité dans la logistique. Gian Carlo Alessi dirigera l’association à partir de 2024. Pour la première fois, un prix du public pour la durabilité a été décerné à des projets de la région de Bâle. Le gagnant est la Felix Transport AG d’Arlesheim.

(Bâle/Münchenstein) « Logistique en mutation - Durabilité en pratique » - tel était le thème du forum du cluster logistique de cette année. Environ 150 professionnels de la logistique provenant d’entreprises, d’associations, de la politique et des autorités ont échangé hier soir sur la logistique verte. « La durabilité et la décarbonisation joueront un rôle de plus en plus important à l’avenir. Nous devons aujourd’hui établir ensemble de nouvelles solutions pour un avenir durable du secteur logistique », a souligné Martin Dätwyler, directeur de la Chambre de commerce des deux Bâle en introduction. Que la durabilité ne soit plus un mot à la mode, mais déjà une constante dans l’économie quotidienne, a été illustré par des idées innovantes et des exemples de bonnes pratiques éprouvées.

Jürg Meier, vice-président senior et responsable mondial de la qualité et de la durabilité chez Kühne+Nagel Management AG, a donné dans son discours d’introduction un aperçu impressionnant des activités du leader du secteur pour réduire ses émissions de CO₂ : « En tant que pionniers du secteur, nous nous sommes fixés deux objectifs importants pour un avenir sans carbone : la compensation des émissions directes et inévitables de CO₂ à partir de 2020 et l’amélioration de l’empreinte carbone dans les transports de nos clients et fournisseurs ».

Kaspar Sutter, membre du gouvernement de Bâle-Ville et responsable du département de l’économie, des affaires sociales et de l’environnement (WSU), adresse des mots de bienvenue aux participants

10 projets de durabilité ont été soumis

« Le secteur du transport et de la logistique régional investit également déjà intensivement dans des projets visant à atteindre des objectifs de durabilité. Cependant, ces mesures reçoivent encore trop peu d’attention en dehors du cercle direct des clients », a souligné Gian Alessi, directeur général de Lamprecht Pharma Logistics AG et président désigné du cluster logistique de la région de Bâle. Le cluster logistique souhaite changer cela et a invité des acteurs clés du secteur à présenter leurs projets visant à atteindre des objectifs de durabilité lors du forum.

Dix entreprises ont répondu à l’appel. Elles ont toutes saisi l’occasion de présenter leurs projets, d’échanger leurs expériences et de lancer de nouvelles coopérations. Les exemples soumis couvrent les trois dimensions - écologique, économique et sociale - de la durabilité. « Le secteur de la logistique et du transport, en tant que secteur clé de notre site économique, assume sa responsabilité et contribue de manière significative à l’atteinte des Objectifs de développement durable (ODD). Nous rendons cet engagement visible », a déclaré Deborah Strub, présidente du comité exécutif du cluster logistique, impressionnée.

Felix Transport remporte le prix du public

Parmi les exemples soumis, le cluster logistique a décerné pour la première fois un prix du public. Les efforts de Felix Transport AG pour une plus grande durabilité dans le secteur logistique ont convaincu le public. Au centre du projet se trouvent des investissements dans une installation solaire qui produit 60 % des besoins en électricité ainsi que des investissements dans un camion électrique et un camion au gaz naturel.

Les émotions et la joie de Felix Transport AG étaient palpables sur scène. Fabian Felix, directeur général de Felix Transport AG : « Nous sommes fiers d’être les gagnants du premier prix du public du cluster logistique de la région de Bâle. C’est une bonne sensation de savoir que nous pouvons produire plus de la moitié de l’électricité nécessaire sur notre site à Arlesheim et que, grâce à notre camion électrique et à nos deux camions au GNL, nous contribuons à rendre notre région vivable pour les générations à venir ».

Hydrogène vert : vecteur énergétique de l’avenir

L’hydrogène vert prend une importance croissante dans la décarbonisation. Une table ronde de haut niveau a examiné le rôle de ce nouveau vecteur énergétique pour la logistique. En effet, des défis et des opportunités se posent non seulement dans l’application, mais aussi dans la logistique.

Discussion sur l’importance de l’hydrogène (de g. à d.) Urs Zimmerli, PDG de GETEC Plattform Schweiz, Florian Röthlingshöfer, directeur des ports rhénans suisses et Lukas Curschellas, COO de Rhenus Port Logistics AG

Pour Urs Zimmerli, PDG de GETEC Plattform Schweiz, il était clair : « La région est prédestinée à devenir le hub central suisse pour l’hydrogène vert. C’est pourquoi nous avons créé avec des partenaires le H₂-Hub Suisse dans la région de Bâle. Ce comité doit promouvoir la production et l’application de l’hydrogène vert dans la région ». Concernant la logistique de l’hydrogène, Lukas Curschellas, COO de Rhenus Port Logistics AG, a déclaré : « L’hydrogène produit dans le monde est transporté et stocké sous forme de produits liquides comme le méthanol vert. Pour ces transports, la navigation intérieure est prédestinée ». Florian Röthlingshöfer, directeur des ports rhénans suisses, a entièrement soutenu cela et a souligné : « L’économie portuaire a les spécialistes nécessaires pour gérer la logistique de l’énergie, c’est-à-dire le transbordement, le stockage et la redistribution de l’hydrogène vert et de ses dérivés liquides ».

La région de Bâle doit bien structurer ses infrastructures logistiques

Martin Dätwyler a conclu en résumant : « La région de Bâle doit aujourd’hui bien structurer ses infrastructures logistiques afin qu’un écosystème fonctionnel de l’hydrogène puisse émerger dans un avenir proche et que notre région ne soit pas seulement le hub H₂ de la Suisse, mais aussi un précurseur en matière de durabilité ».

Photos : © Robert Altermatt / Légende de l’image (de g. à d.) Fabian Felix (au centre), PDG de Felix Transport AG, se réjouit avec Gian Carlo Alessi (à gauche) et Martin Dätwyler (à droite) du prix de durabilité remporté