sennder et Scania créent la coentreprise JUNA GmbH

Scania, un fournisseur de solutions de transport de premier plan, et sennder Technologies GmbH, un transitaire numérique en Europe, annoncent aujourd’hui la création d’une coentreprise, la JUNA GmbH, pour explorer des solutions électriques dans la logistique routière à travers l’Europe. La coentreprise, qui a déjà commencé ses opérations avec succès en Allemagne, vise à promouvoir l’adoption à grande échelle des camions électriques et à favoriser la transition vers une industrie logistique durable, conformément aux objectifs du Green Deal européen, visant la neutralité climatique d’ici 2050.

(Berlin/Södertälje) JUNA, dont le siège est à Berlin, introduit un modèle innovant de paiement à l’utilisation pour les camions électriques, qui coûtent deux à trois fois plus cher que les camions diesel, afin de permettre l’adoption à grande échelle des camions électriques. JUNA offre aux entreprises de transport l’accès à des camions électriques et à des volumes de transport garantis, en facilitant l’accès aux transports spot et contractuels via la plateforme numérique de sennder. JUNA facilite la transition des entreprises de transport vers les camions électriques, car les défis financiers liés aux coûts d’acquisition élevés et aux valeurs résiduelles sont éliminés, rendant ainsi une utilisation commerciale prévisible des camions électriques possible. En utilisant les camions électriques de Scania et en offrant des services sur mesure, combinés à la technologie avancée de sennder qui relie les petites et moyennes entreprises de transport avec les chargeurs, JUNA combine les forces des deux entreprises pour accélérer la décarbonisation de la logistique routière européenne.

Le modèle innovant propose un ensemble complet qui inclut, en plus de véhicules électriques haut de gamme, des services de réparation, d’entretien, d’assurance, numériques et électriques, ainsi que des frais basés sur l’utilisation avec une occupation garantie. Grâce à l’analyse des données, JUNA optimise les stratégies d’électrification et simule des itinéraires pour évaluer l’adéquation des véhicules électriques. En éliminant les risques associés à l’adoption des camions électriques et en rationalisant les opérations, JUNA jouera un rôle crucial dans la réduction des émissions de carbone et dans la promotion de la transition vers un transport à faibles émissions.

Le programme pilote a bien démarré

Un programme pilote a bien démarré, où une première entreprise de transport utilise un camion électrique JUNA alimenté par des énergies renouvelables jusqu’à dix fois par semaine pour un groupe de produits de grande consommation et client de sennder dans la région de Stuttgart, en Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Avec le potentiel d’atteindre une réduction annuelle de 93 tonnes d’émissions de CO2 pour le premier camion, il est prévu d’étendre le programme pilote en 2024 à des itinéraires de longue distance et à 100 camions électriques. Le pilote utilise l’infrastructure de recharge publique existante en Allemagne, avec des coûts par kilomètre comparables à ceux des coûts diesel actuels. D’ici 2030, JUNA prévoit de déployer 5 000 camions électriques pour accélérer la transition vers un transport durable.

David Nothacker, PDG de sennder, déclare : « C’est un moment décisif pour notre secteur, et nous sommes ravis de collaborer avec Scania pour établir une coentreprise qui favorisera l’adoption généralisée des camions électriques. Étant donné qu’un camion électrique coûte deux à trois fois plus cher qu’un camion diesel et que 70 % de tous les camions en Europe sont exploités par de petites entreprises de transport comptant moins de 10 camions, la combinaison de l’offre de paiement à l’utilisation de JUNA et de l’optimisation de la capacité de sennder éliminera efficacement les obstacles à l’adoption des camions électriques. »

Deux entreprises avec une perspective complémentaire

Gustaf Sundell, vice-président exécutif et responsable des ventures et des nouvelles affaires chez Scania, déclare : « JUNA est le résultat de la collaboration entre deux entreprises ayant une expertise complémentaire dans les domaines de l’électrification et de la logistique numérique, qui accélérera la transition vers des transports lourds électrifiés. Scania explore de nouvelles solutions pour trouver des moyens de créer une valeur ajoutée indispensable pour nos clients aujourd’hui et à l’avenir. Et nous sommes fiers que ce projet prenne forme avec sennder. Nous sommes convaincus que JUNA jouera un rôle important dans la transformation vers un système de transport durable. »

Photo : © sennder