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7. mars 2024Le constructeur automobile Porsche intègre dans sa logistique interne des Véhicules Autonomes Guidés (AGV), qui seront désormais pilotés par le MHP FleetExecuter. C’est la première fois dans l’histoire de l’entreprise que le constructeur automobile opte pour un contrôle centralisé de la flotte. La solution cloud intégrée à l’infrastructure informatique existante est utilisée dans les sites de production à Zuffenhausen. Elle sert de cœur fonctionnel à l’automatisation du processus logistique. D’autres déploiements suivront bientôt, notamment lors de la construction du Taycan.
(Ludwigsburg) De nombreux projets sont prévus, impliquant plusieurs centaines de véhicules dans différentes flottes AGV avec plus de 300 fonctions en service. La filiale de Porsche AG est responsable de la consultation, de l’implémentation, du développement de produits ainsi que du service et du support.
Actuellement, 27 Véhicules de Transport Autonomes (FTF) effectuent jusqu’à 1600 transports de matériel par jour, y compris des chargements, sur une distance de 750 mètres. Le MHP FleetExecuter orchestre différents nouveaux et anciens actifs tels que des ascenseurs, des portes rapides et des installations existantes. De plus, les FTF traversent quatre portes automatiques, un système d’ascenseur double et quatre systèmes externes croisés sur leur chemin entre les différents rayonnages.
Henning Hiebsch, partenaire et propriétaire commercial du FleetExecuter chez MHP : « Nous avons affaire à une architecture complètement nouvelle. Pour répondre aux exigences individuelles de Porsche, nous avons configuré et développé la solution de manière à garantir à 100 % l’approvisionnement critique en production. Malgré sa complexité technique, elle reste intuitive pour l’utilisateur final. » Pour cela, l’application a été entièrement modélisée et simulée numériquement au préalable, puis testée physiquement dans le MHPLab, un espace de test de MHP à Ludwigsburg, ainsi que dans une infrastructure cloud proche du client. Le résultat est que le logiciel a pu être mis en service quelques mois seulement après le début du projet.
Marc Lösken, responsable de la logistique de marque Porsche : « Je suis agréablement surpris que le projet ait démarré avec succès malgré un temps de réalisation court de seulement 9 mois. » Quatre parties avec 100 participants ont été impliquées dans le projet et de nombreuses connexions à des systèmes internes et externes ont dû être réalisées – malgré cela, le FleetExecuter a pu entrer en service automatique à temps. Depuis juin 2023, les usines 2 et 3 de Porsche à Zuffenhausen sont en ligne. Dix autres projets suivront, notamment dans le « Bâtiment 70 », l’atelier d’assemblage du Porsche Taycan, où de nouveaux AGV soutiendront l’approvisionnement en production.
Augmenter l’efficacité jusqu’à 20 pour cent
Grâce au MHP FleetExecuter, les potentiels de la logistique interne sont pleinement exploités : le logiciel peut augmenter l’efficacité jusqu’à 20 pour cent, il offre plus de transparence et de résilience sur le shopfloor de Porsche et constitue ainsi la base pour des processus améliorés. Il permet également d’atteindre une disponibilité système fiable : le MHP FleetExecuter est équipé d’une multitude de fonctions spéciales et d’urgence qui garantissent une grande tolérance aux pannes. De plus, les coûts peuvent être réduits – par exemple grâce à une gestion énergétique optimisée par les processus. Cela conduit à un retour sur investissement rapide.
Albrecht Reimold, membre du conseil d’administration en charge de la production et de la logistique de Porsche AG : « Grâce à l’utilisation du MHP FleetExecuter, nous sommes plus efficaces et flexibles que jamais dans notre logistique interne. Cela nous permet de piloter avec précision notre nombre croissant de Véhicules de Transport Autonomes. En même temps, nous pouvons économiser des trajets de camions grâce aux systèmes de transport pilotés par logiciel, contribuant ainsi à la durabilité. »
Avec le MHP FleetExecuter vers un fournisseur de services complet
Pour optimiser la logistique interne, de plus en plus d’entreprises utilisent des systèmes de transport autonomes. Et pour que les FTF de différents fabricants puissent également être pilotés de manière globale, un logiciel de gestion de flotte inter-fabricants est nécessaire. Le cabinet de conseil en management et en informatique MHP a lancé sur le marché le FleetExecuter, une solution cloud qui répond exactement à ce besoin : le contrôle centralisé et consolidé de l’ensemble de la flotte, indépendamment du fabricant – et donc également indépendamment de l’interface de communication, de la source de données et du degré d’automatisation des systèmes individuels.
Solution de gestion de flotte numérique
L’intégration du FleetExecuter est un exemple parfait de la manière dont MHP évolue d’une entreprise de conseil vers un fournisseur de solutions informatiques et logicielles globales. Depuis le printemps 2023, MHP propose, en collaboration avec des partenaires technologiques et industriels, des solutions Software-as-a-Service (SaaS). Cela inclut également le MHP FleetExecuter, l’un des premiers produits logiciels du nouveau portefeuille Industrial Cloud Solutions (ICS). Dans ces Industrial Cloud Solutions, l’ensemble de l’expérience et du savoir-faire de MHP et de divers partenaires est intégré. Les entreprises des secteurs automobile, manufacturier et logistique reçoivent des produits logiciels éprouvés et prêts à l’emploi, leur permettant de numériser leurs processus sans effort majeur. Les solutions individuelles sont continuellement développées, y compris au cours des deux dernières années avec la solution de gestion de flotte numérique de MHP. Avec l’attribution à Porsche, la solution a fait un bond en avant significatif. Après les premiers Proofs of Concept, le Go-live chez Porsche a maintenant eu lieu – avec des commandes sur l’ensemble de la chaîne de valeur.
Photos : © MHP






