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06/08/2024 à 17 h 41Pour les deux premiers trimestres de 2024, le conseiller en biens logistiques global Logivest a analysé quels secteurs ont stimulé les activités de construction neuve, qui ont légèrement progressé au cours du premier semestre avec environ 2,3 millions de mètres carrés de surface d’entrepôts logistiques. Le secteur du commerce arrive en tête avec environ 31 pour cent, suivi de près par le secteur de la logistique et des prestataires de services KEP, qui se situe à environ 30 pour cent, soit un point de pourcentage derrière. Le secteur automobile occupe la troisième place avec environ 20 pour cent, comme l’a révélé l’analyse des propres données de recherche de Logivest.
(Munich) Encore l’année dernière, en 2023, le secteur du commerce a enregistré une forte baisse des surfaces de construction neuve. Maintenant, le secteur du commerce se redresse et peut actuellement se hisser en tête des développements de construction neuve avec une part de 31 pour cent du volume total. Dès le début de 2024, grâce à un pipeline bien rempli, il était évident que le secteur du commerce allait à nouveau progresser dans les développements de construction neuve. La prévision pour 2024/2025 - publiée au début de l’année dans le sismographe des biens logistiques - a déjà été atteinte à près de 30 pour cent au cours du premier semestre 2024. Le plus grand projet dans ce segment est l’utilisation propre de Fressnapf avec environ 72 000 mètres carrés, située à Nörvenich, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, près de Düren. La première pierre du nouveau centre logistique e-commerce, y compris le bâtiment de bureaux du fournisseur de produits pour animaux de compagnie, a été posée en mars 2024.
Le deuxième secteur le plus fort, presque à égalité avec le commerce, est celui des prestataires de services logistiques et KEP, qui représente environ 30 pour cent au cours du premier semestre 2024. Ici aussi, la tendance positive se poursuit, car environ 40 pour cent du volume de construction neuve prévu a déjà été réalisé. Dans ce segment, le plus grand projet du premier semestre est également une utilisation propre : Group7 développe un centre de services d’environ 65 000 mètres carrés avec un bâtiment de bureaux à Oberding, près de l’aéroport de Munich.
Parmi les trois premiers, on trouve également le secteur automobile avec environ 20 pour cent du volume total. En 2023, le secteur a enregistré une augmentation d’environ 170 pour cent par rapport à 2022 et a donc été l’un des gagnants. La tendance positive se poursuit, car à ce jour, le segment automobile a déjà dépassé la prévision pour 2024/2025 à plus de 50 pour cent au cours du premier semestre. Le centre logistique Mercedes-Benz d’environ 130 000 mètres carrés à Bischweier est le plus grand projet de construction neuve du premier semestre.
Le secteur des batteries et de l’électronique représente cinq pour cent du volume de construction neuve
Le secteur des batteries et de l’électronique a déjà atteint la prévision pour 2024/2025 au cours des deux premiers trimestres de 2024 et détient actuellement une part d’environ cinq pour cent du volume total de construction neuve. « Le développement de la dynamique de construction neuve dans le segment des batteries et de l’électronique n’est guère surprenant, car la transition vers la mobilité électrique nécessite des besoins supplémentaires en surfaces pour la logistique des batteries. Même si l’évolution reste passionnante compte tenu du marché des batteries actuellement volatil en Allemagne, des surfaces supplémentaires seront nécessaires dans les années à venir », déclare Kuno Neumeier, PDG du groupe Logivest. Le nouveau centre logistique du fabricant de batteries chinois CATL à Nohra, dans la commune de Grammetal en Thuringe, fait partie des plus grands développements du premier semestre 2024 dans ce domaine. Neumeier se projette avec optimisme dans l’avenir : « Sur la base de nos données de recherche, nous prévoyons que le marché des biens logistiques se redressera considérablement d’ici fin 2024. »
Photo : © Loginfo24






