Groupe de travail au sein de l’Open Logistics pour l’eCMR

Un standard uniforme pour le document de transport électronique (eCMR) est l’une des plus grandes opportunités du secteur du transport. C’est pourquoi les experts néerlandais de l’eCMR, Aventeon, CargoLedger et TransFollow, misent sur le travail d’équipe. Avec 17 autres entreprises, ils s’engagent en tant que groupe de travail au sein de la Open Logistics Foundation pour une solution open-source uniforme et interopérable.

(Dortmund) La Open Logistics Foundation est une organisation neutre et à but non lucratif qui s’engage à établir des solutions open-source dans le secteur de la logistique. Au sein de la fondation européenne, il existe quatre groupes de travail différents, dont le groupe de travail sur les documents de transport électroniques, dirigé par les entreprises allemandes Dachser et Rhenus. Parmi les 20 membres de ce groupe de travail, les développeurs néerlandais Aventeon, CargoLedger et TransFollow sont des moteurs. Le sujet central est l’eCMR. Bien que de tels documents aient déjà été numérisés ces dernières années, il manque un standard uniforme. L’objectif du groupe de travail est donc de développer une solution open-source uniforme et interopérable pour les entreprises.

État d’esprit ouvert pour des solutions sectorielles ouvertes

Avec le projet eCMR, les documents de transport électroniques souhaitent mettre en œuvre le document de transport électronique pour tous. Cela signifie qu’il n’y a pas d’instance centrale par laquelle les documents de transport sont transmis - le réseau et le document de transport électronique sont ouverts à tous. Le fait que le secteur du transport soit particulièrement interconnecté au niveau international est illustré par les membres du groupe de travail : en plus de l’Allemagne et des Pays-Bas, des entreprises de Belgique, de Lituanie, de Pologne, d’Autriche et de Suisse sont également représentées. Le groupe de travail est ouvert à de nouveaux membres d’autres pays afin d’élargir encore la coopération internationale. Frank Kindt, directeur général d’Aventeon, souligne : « Il est remarquable que plusieurs fournisseurs néerlandais de solutions eCMR aient rejoint la Open Logistics Foundation en tant que membres. Nous travaillons ici à un niveau international, ce qui est crucial pour le succès. Car au final, nous profitons tous d’une solution open-source standardisée largement acceptée. Cela réduit les problèmes d’interface et nous permet de consacrer plus de temps aux add-ons. »

de g. à d. : Frank Kindt (Aventeon), Hjalmar van der Schaaf (CargoLedger) et Hans Lip (Trans-Follow) © Open Logistics Foundation

Collaboration ouverte au-delà des frontières des entreprises

Hans Lip, responsable des ventes internationales et du marketing chez TransFollow, met en avant la collaboration ouverte au-delà des frontières des entreprises : « Ce qui est spécial dans le groupe de travail ? Il est accessible à tous ceux qui souhaitent participer et contribuer. Étant donné qu’il existe différents types de documents électroniques et donc de nombreux fournisseurs de solutions, il est particulièrement important d’avoir un état d’esprit ouvert - tout le monde doit travailler main dans la main ici. » En conclusion, Hjalmar van der Schaaf, PDG de Cargo Ledger, souligne l’idée de réseau : « La Open Logistics Foundation est une initiative unique en Europe. Elle réunit certains des plus grands prestataires logistiques, des fournisseurs de solutions eCMR et d’autres solutions logistiques numériques, ainsi qu’une grande quantité de connaissances disponibles sur le marché concernant la numérisation. Si nous réussissons ensemble à développer des solutions open-source basées sur des standards ouverts, acceptées par le secteur, l’ensemble de l’UE en bénéficiera. »

Le groupe de travail se concentre sur l’échange de connaissances et d’expériences du secteur et sur la sensibilisation aux développements actuels dans le secteur de la logistique. Grâce à ces étapes très importantes, la numérisation en Allemagne, aux Pays-Bas et dans l’UE peut être portée à un niveau supérieur. Le groupe de travail a déjà fourni la preuve de concept : en octobre de l’année dernière, les prestataires logistiques Rhenus et Dachser ont testé la plateforme eCMR et le traitement automatisé des documents pour environ 200 transports sortants sur une véritable route de transport depuis Berlin - avec un grand succès.

Membres du groupe de travail

Aventeon, Cargo Sign, CargoLedger, Dachser (responsable du groupe de travail), DB Schenker, DSLV, duisport, Fraunhofer IML, Gebrüder Weiss, GS1 Germany, iteratec, LKW Walter, markant, Pionira NV, Rhenus (responsable du groupe de travail), Sitra, Trade Link, TransFollow, Transporeon, Zufall.

Photo de titre : © Pixabay_BarneyElo