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08/11/2024 à 14 h 49DKV Mobility, une plateforme leader pour les services de mobilité internationale, accueille la validation de ses objectifs de réduction des émissions de carbone par la Science Based Targets Initiative (SBTi). L’entreprise s’est engagée à atteindre des émissions nettes nulles de gaz à effet de serre sur l’ensemble de la chaîne de valeur d’ici 2050. Dans le cadre de son engagement continu à atteindre cet objectif de zéro émission nette d’ici 2050, DKV Mobility a fixé des objectifs à court terme et vise à réduire ses émissions de 42 % d’ici 2030 par rapport à l’année de référence 2022.
La validation par la SBTi confirme que les nouveaux objectifs de réduction des émissions de DKV Mobility sont conformes aux connaissances scientifiques sur le climat et à l’objectif de 1,5 degré de l’accord de Paris.
Jana Eggerding-Tenhagen, Directrice des Ressources Humaines et responsable de la durabilité chez DKV Mobility, déclare : « En tant que plateforme leader pour les services de mobilité internationale, nous sommes très fiers que nos nouveaux objectifs ambitieux de réduction des émissions de carbone aient été validés par les normes élevées de la Science Based Targets Initiative. Participer à cette initiative mondiale nous donne non seulement l’assurance que nous sommes sur la bonne voie avec nos mesures de décarbonisation, mais aussi que nous contribuons à un effort commun plus large. »
SBTi a validé les objectifs suivants de DKV Mobility :
Objectifs à court terme
- Réduction des émissions absolues de gaz à effet de serre des Scopes 1¹ + 2² de 42 % d’ici 2030 par rapport à l’année de référence 2022.
- Réduction des émissions absolues de gaz à effet de serre dans le Scope 3³ provenant des biens et services achetés ainsi que de l’utilisation des combustibles vendus de 42 % d’ici 2030 par rapport à l’année de référence 2022.
Objectifs à long terme
- Réduction des émissions absolues de gaz à effet de serre des Scopes 1 + 2 de 90 % d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2022.
- Réduction des émissions absolues de gaz à effet de serre dans le Scope 3 provenant des biens et services achetés ainsi que de l’utilisation des combustibles vendus de 90 % d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2022.
Pour atteindre ces objectifs ambitieux, DKV Mobility souhaite réduire les émissions de ses propres opérations commerciales en diminuant la consommation d’énergie, en optimisant la chaîne de valeur des combustibles et en proposant des solutions de produits et de services plus durables. DKV Mobility continuera à rendre compte de manière transparente des progrès réalisés dans la mise en œuvre de la décarbonisation.
La SBTi est une organisation indépendante de protection du climat qui permet aux entreprises du monde entier de contribuer à la lutte contre la crise climatique. L’objectif de l’initiative est que les entreprises apportent leur contribution à l’atteinte de l’objectif de 1,5 degré de l’accord de Paris.
Explications
¹Scope 1 : Émissions directes provenant de nos propres opérations commerciales ou contrôlées.
²Scope 2 : Émissions indirectes liées à la production d’électricité et de chaleur achetées pour la consommation propre.
³Scope 3 : Toutes les émissions indirectes (non incluses dans le Scope 2) qui se produisent dans la chaîne de valeur, y compris les émissions en amont et en aval.
Photo : © DKV Mobility




