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La nouvelle prévision du trafic maritime du gouvernement fédéral désigne le port de Rostock comme le port allemand de la mer Baltique à la croissance la plus rapide. La prévision établie par le ministère fédéral du Numérique et des Transports repose, entre autres, sur l’expansion des infrastructures pour un approvisionnement énergétique durable. La croissance devrait atteindre 0,8 % par an d’ici 2040.
(Rostock/Berlin) Le ministère fédéral du Numérique et des Transports a examiné dans sa nouvelle « Prévision de base 2040 » l’évolution du trafic maritime jusqu’en 2040, en partant de l’année 2019. Alors que le volume de transport de marchandises tous modes confondus augmente de 4,4 milliards de tonnes à 5,1 milliards de tonnes, soit une hausse de 17,3 %, la croissance du trafic des ports maritimes allemands stagne avec une augmentation totale de 2,4 % (ou 0,1 % par an) d’ici 2040. Cette tendance latérale est également observable dans les ports de la mer Baltique allemande, dont le trafic devrait passer de 53 millions de tonnes à 56 millions de tonnes durant la même période.
Le site portuaire de Rostock est reconnu pour avoir la plus forte croissance sur la côte allemande de la mer Baltique. Le volume de trafic devrait atteindre environ 25 millions de tonnes (net) d’ici 2040, enregistrant ainsi une augmentation annuelle d’environ 0,8 %. La durabilité du port de Rostock est assurée, entre autres, par les nombreux projets d’expansion énumérés dans la prévision, axés sur un approvisionnement énergétique durable. Les nouveaux types de marchandises qui viendront s’ajouter devraient également remplacer le trafic en déclin des matières premières fossiles, en particulier le charbon et le pétrole brut à Rostock.
Les résultats servent à la planification continue des besoins
Les résultats de la prévision de trafic 2040 présentée ici servent à l’État pour la révision continue de la planification des besoins du plan fédéral des infrastructures de transport 2030 et sa mise à jour.
Photo : © Rostock Port
