Gruber Logistics achève l’intégration de Züst & Bachmeier

Gruber Logistics a complètement achevé l’intégration de Züst & Bachmeier Project GmbH dans son groupe d’entreprises début 2025. Depuis le début de cette année, le spécialiste des chargements de projet opère sous le nom de Gruber Logistics Project GmbH. Cela a été la dernière étape de l’intégration. Avec l’acquisition de Universal Transport à l’automne 2022, l’entreprise Züst & Bachmeier est également devenue partie intégrante du groupe Gruber Logistics.

(Auer/Nuremberg) Depuis 1911, l’entreprise spécialisée dans les chargements de projet réalise des transports complexes pour ses clients à l’échelle mondiale et combine différents modes de transport pour une gestion efficace. Le processus de synchronisation de la marque, désormais finalisé, marque l’achèvement du projet d’intégration commencé en 2022. Martin Gruber, PDG de Gruber Logistics, résume la valeur ajoutée des acquisitions de Universal Transport et donc de Züst & Bachmeier pour son entreprise : « L’expertise mondiale et le savoir-faire de Züst & Bachmeier Project élargissent nos perspectives et ouvrent de nouvelles opportunités de croissance dans un segment spécialisé de la logistique. »

Les clients de Gruber Logistics dans le domaine des solutions de chargement de projet – sous ce nouveau nom, Züst & Bachmeier sera commercialisé – continuent de bénéficier des structures éprouvées : les sites, les interlocuteurs et les processus restent inchangés. La succursale de Nuremberg est dirigée par Andreas Wöhler, tandis que Marcel Zare est à la tête de la succursale de Düsseldorf.

Un élément central de Gruber Logistics reste l’approche de transport multimodal. « Nous travaillons avec tous les modes de transport et proposons une large gamme de solutions. Un bon exemple est le terminal que nous exploitons dans le port intérieur de Nuremberg, qui nous permet de traiter des chargements de projet par les voies navigables intérieures », déclare Andreas Wöhler, responsable de la succursale de Nuremberg. Depuis novembre 2024, le transport de 13 transformateurs pesant chacun 197 tonnes se fait par voie d’eau vers Krefeld, dont l’achèvement est prévu pour mars 2025. Le dernier tronçon jusqu’au lieu de destination à Meerbusch se fait à nouveau par camion. Gruber Logistics utilise son propre équipement pour le transport et le déchargement.

Accès direct à l’ensemble du portefeuille de services

Grâce à l’intégration complète de Züst & Bachmeier Project, les clients ont un accès direct à l’ensemble du portefeuille de services de Gruber Logistics. Cela comprend, en plus des transports lourds et surdimensionnés avec équipement propre, des chargements complets et partiels, des transports de fret consolidé, des produits de fret aérien et maritime, de la logistique de projet, des montages industriels ainsi que l’ingénierie in-house.

« Grâce à nos services de chargement de projet, nos clients bénéficient de solutions de transport optimisées le long des chaînes logistiques mondiales. L’utilisation des ressources de Gruber Logistics pour le transport de marchandises surdimensionnées et lourdes élargit nos capacités opérationnelles », souligne Marcel Zare, responsable de la succursale de Düsseldorf.

Photo : © Gruber Logistics