Logistikbude numérise la gestion des palettes grâce à l’IA

Plus de saisie manuelle – un clic suffit : La société Logistikbude GmbH présente avec l’agent IA une nouvelle fonctionnalité de sa solution logicielle, qui réduit considérablement l’effort manuel dans la gestion des supports de charge, tels que les palettes et les conteneurs. Grâce à l’intelligence artificielle, l’agent IA traite automatiquement les informations manuscrites et imprimées sur les bons de palettes scannés et les transfère de manière structurée dans le masque de réservation numérique.

„Les responsables logistiques le savent : Au début de chaque shift, des dizaines de bons de palettes s’accumulent sur la table, tous devant être réservés. Un travail fastidieux – et surtout évitable – qui, grâce à l’agent IA, disparaît presque complètement maintenant“, déclare Dr. Philipp Hüning, co-fondateur et directeur général (CEO) de Logistikbude. Après une phase de test intensive en conditions réelles, la fonctionnalité a déjà été mise en œuvre chez les premiers partenaires et montre immédiatement des effets positifs : „L’avantage central de l’agent IA s’est déjà manifesté chez les premiers clients : il est auto-explicatif et donc immédiatement opérationnel“, ajoute Hüning.

De la saisie manuelle à la réservation automatisée

La nouvelle fonctionnalité traite automatiquement les informations sur les documents scannés grâce à l’intelligence artificielle – c’est-à-dire les partenaires d’échange, la date et le numéro du document, les supports de charge et les quantités, ainsi que, de manière optionnelle, les plaques d’immatriculation des camions et d’autres références – et génère à partir de cela une réservation qui doit seulement être validée brièvement par un employé. La particularité : Les bons sont lus sans apprentissage préalable – même ceux que le système n’a jamais vus auparavant. „Ainsi, le temps nécessaire par bon de palette passe de 30 à 60 secondes à quelques secondes, tout en réduisant le taux d’erreur dû aux erreurs de transmission. Avec des dizaines de bons par jour, cela permet d’économiser plusieurs heures de travail fastidieux chaque semaine“, explique Hüning. La solution est entièrement évolutive et peut également traiter de manière fiable des dizaines de milliers de documents ou plus par semaine. Dans la prochaine phase d’expansion, les réservations seront même créées de manière entièrement automatique – sans intervention manuelle. Le co-fondateur et directeur produit (CPO) Patrik Elfert déclare : „Avec l’agent IA, nous intégrons l’intelligence artificielle directement dans le quotidien de la logistique. Nous réduisons non seulement les étapes de travail manuelles, mais nous créons également la base pour des processus entièrement numériques et conformes dans la gestion des supports de charge – contribuant ainsi stratégiquement à la numérisation de la chaîne d’approvisionnement.“

Le bon de palette comme « le plus petit dénominateur commun »

Pourquoi les entreprises continuent-elles à utiliser du papier ? Hüning explique : „Le papier reste pour de nombreuses entreprises le plus petit dénominateur commun : Les systèmes différents ne sont souvent pas interconnectés, et lorsque des partenaires externes interviennent, il ne reste souvent que le papier pour la documentation au quai.“ C’est pourquoi le bon de palette « classique » reste répandu dans le quotidien logistique et de production. „Notre vision est d’automatiser complètement les processus de supports de charge et ainsi de les rendre entièrement sans papier. En même temps, nous constatons bien sûr que la réalité est actuellement différente. C’est précisément ici que notre agent IA intervient“, ajoute Hüning.
Photo : © Logistikbude