Le GROUPE TRATON met l’accent sur la Chine

Avec la fusion prévue entre le GROUPE TRATON et Navistar le 1er juillet 2021, des aspects importants de la stratégie Global Champion mise en place en 2015 sont réalisés. L’orientation future vise à combler les zones blanches sur la carte de TRATON, notamment en Chine. La nouvelle stratégie met un accent supplémentaire sur la durabilité, les nouveaux modèles commerciaux et les partenariats créateurs de valeur

(Munich) Le GROUPE TRATON souhaite finaliser la fusion avec le constructeur américain de véhicules utilitaires Navistar le 1er juillet 2021. Cela le rapproche de l’achèvement de sa stratégie Global Champion et mettra davantage l’accent sur le marché chinois dans son orientation future. Cela a été annoncé par le PDG de TRATON, Matthias Gründler, lors de l’assemblée générale virtuelle de TRATON SE. Gründler a souligné que créer de la valeur deviendrait un élément encore plus important. « Cela signifie que nous devons renforcer nos marques. Chaque marque connaît son objectif de rentabilité clair. Il s’agit également de combler les zones blanches pertinentes sur notre carte mondiale en Asie. Mot-clé : Chine », a déclaré Gründler lors du Bus Forum à Munich. La Chine est le plus grand marché de véhicules utilitaires au monde. Quatre camions sur dix vendus dans le monde de plus de six tonnes sont destinés à des clients là-bas. « Nous analysons actuellement comment nous pouvons tirer le meilleur parti du potentiel de nos marques en Chine par nos propres moyens », a déclaré le PDG de TRATON, ajoutant : « Les clients de flottes chinois se tournent de plus en plus vers des véhicules de meilleure qualité. Les exigences en matière d’efficacité et de sécurité augmentent. Nous voulons répondre à cette demande. »

Usine de Rugao joue un rôle important

Un rôle important dans l’expansion des activités en Chine sera joué par l’usine de Rugao, située à 150 kilomètres au nord-ouest de Shanghai, que la marque TRATON Scania est en train de construire. La recherche et le développement devraient également se faire sur place et un nouveau hub technologique du groupe pour la numérisation devrait voir le jour. La production en série devrait commencer l’année prochaine. Scania sera ainsi le premier constructeur de camions occidental à produire de manière totalement autonome en Chine. « Je suis convaincu qu’avec cette étape sur le marché chinois, le GROUPE TRATON et ses marques ont un avenir prometteur dans le plus grand marché », a déclaré Gründler. Avec la stratégie future, TRATON souhaite également élargir sa base commerciale et explorer de nouveaux domaines. L’entreprise souhaite façonner le transport au-delà du fer et de l’acier de manière encore plus marquée avec ses marques. « Nous voulons créer de nouveaux modèles commerciaux et des partenariats créateurs de valeur. Nous élargissons notre vision de la logistique et de la numérisation », a déclaré Gründler.

Dernier moteur conventionnel développé

Les marques du GROUPE TRATON bénéficient de l’utilisation de technologies développées au sein du groupe. Une importance particulière est accordée au moteur commun de 13 litres (CBE), qui sera d’abord installé par Scania en Europe avant d’être déployé sur les autres marques et marchés. D’ici 2025, le CBE devrait équiper un camion lourd sur deux des marques TRATON. Il représente pour le GROUPE TRATON le pont vers l’avenir, qui sera clairement marqué par des véhicules utilitaires à batterie électrique. « Le CBE est le dernier moteur conventionnel que la famille TRATON et ses marques développent », a déclaré Gründler. Un élément important de l’orientation future du GROUPE TRATON est également de toujours équilibrer les besoins des personnes, de l’écologie et de l’économie, afin d’atteindre une harmonie entre les personnes, la planète et la performance. TRATON doit devenir une entreprise encore plus responsable, marquée par une vision responsable et durable des personnes, des employés, des clients et des fournisseurs. Cela inclut une culture d’entreprise qui mise sur le pluralisme et l’inclusion. Le pluralisme va au-delà de la notion courante de diversité. TRATON souhaite non seulement promouvoir la diversité en matière d’origine et de sexe, mais aussi rassembler consciemment des personnes ayant des expériences, des formations et des caractères différents.

Ventes et commandes au deuxième trimestre 2021 en forte hausse

Après un très bon premier trimestre 2021, le deuxième trimestre se déroule également avec succès malgré les chaînes d’approvisionnement tendues. Ainsi, les ventes au deuxième trimestre, selon des chiffres préliminaires, ont été meilleures qu’au premier trimestre, où le GROUPE TRATON a vendu plus de 60 000 véhicules utilitaires. Les commandes ont également continué d’augmenter au deuxième trimestre, dépassant ainsi le précédent record de 81 700 commandes du trimestre précédent. L’activité opérationnelle continue de se développer très positivement. Après la fusion réussie avec Navistar, le GROUPE TRATON gardera également un œil attentif sur le renforcement de sa structure de capital.
Photo : © TRATON