AD Ports Group et Zhejiang Group créent un écosystème logistique automobile

AD Ports Group et Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group signent un accord stratégique pour créer un écosystème logistique automobile

AD Ports Group, une entreprise mondiale dans le domaine de la logistique et du commerce, a signé un accord stratégique préliminaire avec la Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group Co., Ltd. Cet accord vise à établir un écosystème logistique automobile complet reliant les capacités de production de la Chine aux marchés du Moyen-Orient, d’Asie centrale et d’Afrique. La signature a eu lieu lors du voyage inaugural du deuxième navire PCTC propulsé au GNL, *UGR Zakher*, exploité par United Global Ro-Ro (UGR).

Partenariat stratégique pour renforcer la logistique

L’accord a été signé par le capitaine Mohamed Juma Al Shamisi, directeur général et PDG d’AD Ports Group, et M. Tao Chengbo, président de la Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group. Il prévoit d’exploiter les capacités existantes d’approvisionnement et de distribution automobile du port de Ningbo Zhoushan ainsi que les services d’UGR pour répondre à la demande croissante d’exportations de véhicules en provenance de Chine. Le développement mutuel de terminaux Ro-Ro et automobiles est prévu tant au port de Ningbo Zhoushan qu’aux sites de hub d’AD Ports Group.

L’accord comprend également des améliorations visant à accueillir des navires plus grands, à augmenter la capacité de commerce de véhicules et à réduire les temps de traitement dans les ports. Ces mesures visent à accroître l’efficacité opérationnelle tout en garantissant des normes de performance élevées et un service client amélioré. UGR agira en tant que transporteur Ro-Ro sélectionné, disposant d’une flotte spécialisée de navires PCTC et Ro-Ro ainsi que d’une vaste expertise opérationnelle.

Le capitaine Mohamed Juma Al Shamisi a déclaré : « Ce partenariat stratégique préliminaire avec la Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group marque un moment décisif dans nos efforts communs pour établir des corridors automobiles intelligents et connectés à travers les continents. Avec notre flotte et notre expérience mondiale dans le segment Ro-Ro, complétées par les opérations d’UGR, nous offrons une disponibilité immédiate de navires et une excellence opérationnelle. »

Développement durable et intégration technologique

L’introduction du deuxième navire propulsé au GNL dans la flotte d’UGR augmente non seulement la capacité de fret, mais démontre également l’engagement de l’entreprise à investir dans une flotte soutenant la décarbonisation mondiale. L’expansion continue des opérations Ro-Ro est un élément central de la stratégie de croissance d’AD Ports Group, notamment face à la demande croissante d’exportations automobiles en provenance de Chine.

M. Tao Chengbo a souligné l’importance du port de Ningbo Zhoushan en tant que port en eau profonde majeur en Chine, qui se classe au premier rang mondial en termes de manutention de fret. Il considère le voyage inaugural du nouveau navire d’UGR comme un nouveau chapitre dans le partenariat stratégique avec AD Ports Group. La coopération dans le domaine des services Roll-on/Roll-off devrait être renforcée pour promouvoir la collaboration globale dans les domaines de la logistique, du stockage, de l’énergie verte et du transfert de talents.

De plus, l’accord comprendra également l’intégration de technologies fournissant des plateformes numériques complètes pour permettre une transparence en temps réel, des analyses prédictives et des capacités de coordination automatisées. Cela vise à améliorer la performance opérationnelle tout en réduisant la complexité et le travail manuel.

Le partenariat vise à soutenir la chaîne d’approvisionnement croissante des exportations de véhicules et à renforcer les connexions commerciales et logistiques entre la Chine, le Moyen-Orient et les marchés émergents en Afrique et en Asie centrale. L’alliance stratégique exploitera les installations portuaires avancées du Zhejiang Seaport Group ainsi que les vastes réseaux régionaux et les capacités logistiques d’AD Ports Group.