MANSIO et PEM Motion développent un système de verrouillage intelligent

La start-up MANSIO et le prestataire de services de développement PEM Motion – tous deux d’Aix-la-Chapelle - ont développé un système de verrouillage intelligent pour remorques de camions, qui empêche un attelage non désiré ou criminel. Le module fixe est sans clé et peut être intégré dans le logiciel de télématique des remorques ou contrôlé via une application séparée par Bluetooth et réseau mobile. Les deux entreprises présentent pour la première fois le prototype nommé « Smart Lock » lors du salon des véhicules utilitaires NUFAM qui se tient à Karlsruhe du 21 au 24 septembre.

« Les remorques stationnées ou non accompagnées n’ont actuellement aucune protection physique efficace contre le vol et les confusions. Avec notre nouveau système de verrouillage intelligent, les utilisateurs ont la certitude à tout moment que seuls les camionneurs autorisés peuvent déplacer les unités coûteuses, y compris la cargaison. Tout comme la protection contre le vol des tracteurs, une sécurité efficace pour les remorques devrait également être une évidence à l’avenir », résume le directeur général de MANSIO, Dr. Maik Schürmeyer, l’idée.
Face à la forte criminalité dans le transport de marchandises, le système pourrait apporter une contribution importante à une protection efficace contre le vol des ensembles complets de remorques. En particulier, le stationnement non surveillé des remorques constitue un point faible dans la chaîne de transport. Les chiffres publiés par l’Association de protection des actifs transportés (TAPA) (période de collecte du 15.08.22 au 15.08.23) confirment que seulement environ 1 % des 2 292 cas de vol de cargaison en Allemagne se sont produits pendant le transport.

De nombreux cas d’utilisation tels que le transport croisé, les transports multimodaux, la location de remorques

Dès lors, les cas d’utilisation sont nombreux. Schürmeyer en cite les principaux : « Le système est polyvalent – dans le transport croisé, dans la gestion de flotte lors de l’attribution des unités aux conducteurs, dans le transport combiné, dans la location de remorques pour bloquer les unités louées, par exemple en cas de défaut de paiement ou pour contrôler les remorques confiées à des sous-traitants. » Les groupes d’utilisateurs potentiels incluent les entreprises de transport, les entrepreneurs de transport et les loueurs de remorques. Des manifestations d’intérêt pour la solution intelligente ont déjà été révélées, indique Schürmeyer.
La particularité du « Smart Lock » réside dans la combinaison du verrouillage fixe et du déclenchement sans clé à distance via une application ou un navigateur. Le module lui-même est installé une fois sous la remorque, de sorte qu’aucun effort supplémentaire en termes de temps n’est nécessaire pour le conducteur pour sécuriser manuellement. Pour le verrouillage, un bloqueur en forme de coin est automatiquement déployé devant le pivot. Dans cet état, lors d’une tentative d’attelage non autorisée, la remorque est poussée si haut que la plaque d’attelage du tracteur ne peut pas saisir le pivot de l’unité à tracter.

Contrôle simple et sécurisé par application

Le verrouillage et le déverrouillage sont contrôlés par un module IoT. Un concept de sécurité garantit que seuls les utilisateurs autorisés, indépendamment de leur propre emplacement, peuvent disposer des remorques respectives. « L’utilisation pour les conducteurs, les planificateurs ou les responsables de flotte est simple. Via une application ou le navigateur, les données des capteurs de la serrure peuvent être consultées et le verrouillage ou le déverrouillage peut être déclenché. L’utilisateur autorisé est identifié par une authentification basée sur un certificat. De plus, la communication avec le serveur est protégée par un chiffrement de transport contre l’accès de tiers. Du côté du développement, nous prenons en compte les exigences de la norme ISO/SAE 21434:2021-08 en matière de cybersécurité, ainsi que les exigences en matière de sécurité fonctionnelle du système », explique la responsable de projet chez PEM Motion, Lisa Weichsel.

Le « Smart Lock » est installé une fois sous la remorque (© MANSIO)

Intégrable dans le logiciel de télématique des remorques

Lors du développement, MANSIO et PEM Motion ont également créé les conditions pour une approche d’utilisation globale. Ainsi, le verrouillage intelligent peut être facilement intégré dans le logiciel de télématique des remorques existant. Schürmeyer est convaincu : « Notre module est un complément pertinent et utile aux applications déjà existantes, qui sont contrôlées par la télématique des remorques des fabricants de véhicules utilitaires. L’intégrabilité garantit que toutes les applications sont regroupées en un seul endroit. »
Pour garantir la disponibilité technique à tout moment, le système comprend une propre source d’énergie. L’alimentation doit être principalement assurée par le circuit électrique de la remorque. En tant qu’option de secours, le système de verrouillage dispose également d’une propre possibilité de chargement.
Le système de verrouillage intelligent est développé de manière prototype dans le cadre du projet STAFFEL. Le projet de recherche STAFFEL, financé par le ministère fédéral des Transports et des Infrastructures numériques, vise à réduire de moitié les temps de transport dans le transport de marchandises par camion et à réduire le gaspillage de temps de conduite en transférant les remorques le long des itinéraires de transport entre les entreprises de transport.
Photo : © Marcus Walter/KfdM