Nuovo collegamento intermodale da Bettembourg a Kiel

In stretta collaborazione, CFL multimodal, Stena Line e LKW WALTER hanno avviato una nuova connessione diretta nel trasporto combinato di merci (KV) tra il terminal intermodale Bettembourg-Dudelange (Lussemburgo) e il molo svedese di Kiel per il successivo imbarco verso Göteborg. Il trasferimento del traffico su rotaia riduce le emissioni di gas serra

(Kiel, 21.01.2020) Il primo treno ha lasciato Lussemburgo il 21 gennaio e arriverà a Kiel il 22 gennaio. La connessione inizia inizialmente con tre corse settimanali con partenze da Kiel il lunedì, mercoledì e venerdì. Il nuovo servizio collega i mercati scandinavi attraverso l’hub intermodale di Bettembourg con l’Europa centrale, la Francia e la Spagna. Dr. Dirk Claus, amministratore delegato del PORT OF KIEL: “Accogliamo con favore la nuova connessione e supportiamo l’espansione del trasporto combinato di merci. La strategia BLUE PORT del nostro porto prevede che trasferiamo i traffici di hinterland - dove possibile - dalla strada alla ferrovia. La nuova connessione Bettembourg-Kiel contribuisce ulteriormente alla riduzione delle emissioni.” Il treno ha una lunghezza di 710 m ed è composto da 21 carri per rimorchi e container. Grazie al treno, possono essere trasferiti annualmente fino a 10.000 rimorchi e container dalla strada al mezzo di trasporto più ecologico, la ferrovia. Quest’anno, il PORT OF KIEL prevede già un volume di trasporto di 8.000 unità di carico tra Kiel e Bettembourg.L’ampliamento della stazione ferroviaria di Kiel a Meimersdorf, completato nel novembre dello scorso anno, era una condizione fondamentale per nuove connessioni ferroviarie. Dirk Claus: “Il treno da Lussemburgo è un primo successo dell’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria presso la stazione di smistamento e il molo svedese di Kiel.” Gli investimenti effettuati dalla Deutsche Bahn presso la Rbf Kiel consentono treni più lunghi e quindi una maggiore redditività. Da ora in poi, possono entrare treni con una lunghezza totale di 750 m (precedentemente 550 m) e presso il molo svedese è disponibile un terzo binario di smistamento e stazionamento. Già oggi, il 25% dei traffici di hinterland viene gestito via ferrovia presso il molo svedese. Dopo che lo scorso anno quasi 24.000 unità di carico sono state caricate sul treno, quest’anno si prevede che supereranno nettamente le 30.000 unità. “Il nuovo treno combinato rappresenta un esempio delle offerte terrestri che Stena Line implementa proattivamente in collaborazione con i partner e commercializza direttamente. La cooperazione con CFL multimodal e LKW Walter dimostra un nuovo modo di pensare nell’organizzazione dei flussi di carico in un’ottica di offerta più sostenibile. Vediamo anche grandi potenzialità in futuro e stiamo lavorando intensamente per sviluppare ulteriori relazioni KV attraenti verso la Svezia”, afferma Katrin Verner, Freight Commercial Manager di Stena Line.

Informazioni su Stena Line

Dal suo fondazione nel 1962, la compagnia di navigazione svedese Stena Line, attualmente con circa 5.000 dipendenti, è diventata una delle più grandi compagnie di traghetti al mondo. Nel 2018, la flotta ha trasportato oltre 7,6 milioni di passeggeri, 1,7 milioni di auto e 2,1 milioni di unità di carico tra i Paesi Bassi e il Regno Unito, nel Mare d’Irlanda e nel Mar Baltico tra Danimarca, Norvegia, Svezia, Polonia, Lettonia e Germania. La flotta è attualmente composta da 38 navi che servono 20 rotte. Inoltre, l’azienda offre un’ampia gamma di pacchetti e servizi. Stena Line opera in Germania da quattro porti e due sedi, la sede di Stena Line GmbH & Co. KG a Rostock e l’ufficio di Kiel.

Informazioni su CFL intermodal

Il gruppo CFL multimodal rappresenta un fornitore di servizi globale che copre tutti gli aspetti della catena logistica multimodale. Con 12 aziende in 6 paesi europei, CFL multimodal e la società sorella CFL Cargo offrono un portafoglio di servizi di alta qualità e su misura per i clienti: trasporto ferroviario combinato e convenzionale, manutenzione e riparazione dei vagoni, sdoganamento e servizi di spedizione e logistica. In Lussemburgo, le attività di CFL multimodal si riferiscono al terminal intermodale Bettemburg-Düdelingen nel Eurohub Sud Logistik Park. Con la sua posizione strategica sul Corridoio Ferroviario 2 (Nord Mare-Mediterraneo) e nel mezzo degli assi principali delle rotte di trasporto europee, questo hub multimodale è adatto per la raccolta di flussi di trasporto multimodali sia a livello europeo che oltre.Con una capacità annuale di 600.000 UTI e dotato delle più recenti tecnologie in materia di sicurezza e monitoraggio, il terminal intermodale Bettemburg-Düdelingen è collegato ai principali porti marittimi e alle principali regioni industriali tramite treni shuttle combinati.

Informazioni sul PORT OF KIEL

Il Port of Kiel è uno dei porti più versatili della regione del Mar Baltico. I collegamenti traghetti verso la Scandinavia e gli Stati Baltici sono il core business del porto. Partenze giornaliere per Norvegia, Svezia e Lituania offrono ai clienti merci le migliori opportunità per l’imbarco nei mercati di destinazione della regione del Mar Baltico.
WWW.PORTOFKIEL.COM