Il DKV Transport Price Index pubblica le prime valutazioni

Il fornitore di servizi di mobilità DKV offre a partire da metà luglio 2020 il DKV Transport Price Index (abbreviato: DKV TPI). Con l’indice, DKV fornisce ai fornitori di servizi logistici e ai loro clienti una base di orientamento neutrale e affidabile per l’evoluzione dei prezzi di trasporto, supportando così in modo mirato le trattative sui prezzi. I valori dell’indice sono forniti dall’azienda Logistics Advisory Experts (LAE), uno spin-off dell’Università di San Gallo.

(Ratingen) Con l’uscita di luglio 2020 del DKV Transport Price Index (DKV TPI), i partner DKV e LAE pubblicano per la prima volta i dati per questo nuovo servizio. Il DKV Transport Price Index dovrebbe contribuire a trattative sui prezzi eque tra l’industria e il commercio da un lato e i fornitori di servizi logistici dall’altro.

Di seguito i primi risultati:

Il KEP-Index per la Germania

Nel KEP-Index per la Germania si nota che, dalla fine di marzo/primi di aprile 2020, il livello è simile a quello che si riscontra normalmente solo durante il periodo natalizio. Fino a febbraio 2020, il livello si è mantenuto in un intervallo simile alla media del 2019. A causa del lockdown, i prezzi sono aumentati drasticamente e solo verso la fine di giugno hanno mostrato una leggera diminuzione.

Il FTL/LTL-Index per la Germania

Nel trasporto su strada per carichi completi e parziali, la situazione è completamente diversa. Mentre l’anno 2019 si è svolto con prezzi piuttosto equilibrati, i prezzi sono aumentati ulteriormente a gennaio 2020, per poi crollare ad aprile. Sebbene i prezzi siano aumentati nuovamente da maggio, sono ancora lontani dai livelli dell’anno precedente.

Supporto per le trattative sui prezzi

Il fornitore di servizi di mobilità DKV offre a partire da metà luglio 2020 il DKV Transport Price Index. Con l’indice, DKV fornisce ai fornitori di servizi logistici e ai loro clienti una base di orientamento neutrale e affidabile per l’evoluzione dei prezzi di trasporto, supportando così in modo mirato le trattative sui prezzi. I valori dell’indice sono forniti dall’azienda Logistics Advisory Experts (LAE), uno spin-off dell’Università di San Gallo. I valori dell’indice sono calcolati sulla base di una metodologia scientificamente fondata. Come base dati vengono utilizzati dati di trasporto reali provenienti da fornitori di servizi logistici e caricatori di vari settori. “L’indice offre una migliore guida, poiché è disponibile più rapidamente rispetto ad indici comparabili e, essendo un prodotto puramente digitale, elabora volumi di dati maggiori”, spiega il Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, amministratore delegato di LAE. “Inoltre, dispone anche di una funzione prognostica e quindi presenta tre caratteristiche distintive rispetto ad altri prodotti di indice.”

Il DKV TPI è composto da più indici. Questo è dovuto al fatto che esistono diversi segmenti di mercato logistico che si sviluppano in modo diverso riguardo ai prezzi di trasporto, quindi è necessario formare un proprio sottoindice per ciascuno. I segmenti iniziali comprendono le aree FTL/LTL e KEP, inizialmente orientate al mercato tedesco.

In futuro anche per merci e altri paesi

In futuro verranno aggiunti ulteriori segmenti (in particolare merci) con sottoindici e mercati nazionali (in particolare Austria e Svizzera). I rispettivi indici saranno calcolati quantitativamente sulla base di trasporti effettivamente realizzati (dati di spedizione). A tal fine, vengono utilizzati dati da attori di mercato, i cosiddetti fornitori di dati. Questi includono fornitori di servizi logistici e caricatori. LAE garantisce una composizione equilibrata del gruppo di fornitori di dati, in modo che i risultati del DKV TPI riflettano l’intero mercato. Il numero e i nomi dei fornitori di dati non vengono resi noti.

Un elemento centrale del DKV TPI è la previsione. A differenza dei prodotti dei concorrenti, il DKV TPI prevede l’evoluzione futura dei prezzi nei rispettivi segmenti di mercato sulla base di un metodo quantitativo. Questo calcolo si basa sui valori storici dell’indice, che sono stati precedentemente calcolati. I risultati del DKV TPI consistono quindi in due parti, ovvero i valori storici e quelli previsti dell’indice. Per la previsione viene fornita una soglia di confidenza superiore e inferiore.

Grafica: © DKV/LAE

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