Mukran carica già 5.000 TEU tramite la Via della Seta verso la Cina

La Mukran Port Terminals GmbH gestisce, in collaborazione con l’operatore ferroviario DBO, una connessione attraverso la nuova Via della Seta da e verso la Cina. Il traffico cresce e attualmente la cinquemillesima unità di carico (TEU) è in viaggio nel Mar Baltico da Mukran (isola di Rügen) a Baltijsk (Kaliningrad) con destinazione finale in Cina.

(Sassnitz/Neu Mukran) Dalla fine di marzo, la Mukran Port Terminals GmbH, in collaborazione con la DBO Bahnoperator GmbH sotto la “bandiera” Baltic Sea Bridge, gestisce una rotta marittima fissa come parte della Nuova Via della Seta tra Asia ed Europa. Dopo che già a giugno, a causa dell’eccellente utilizzo, è stata annunciata un’aumento della frequenza e l’impiego di una nave più grande, ora segue un altro traguardo per il giovane corridoio sulla Nuova Via della Seta. La MS Milady è attualmente in viaggio con la cinquemillesima unità di carico (TEU) in direzione di Baltijsk (regione di Kaliningrad). “Il mercato del trasporto merci è molto competitivo alla luce delle conseguenze globali della pandemia di Corona. Tanto più che la spedizione della cinquemillesima unità di carico è una prova che le nostre decisioni e orientamenti aziendali sono stati corretti. Inoltre, questo dimostra la capacità del moderno porto multifunzionale Mukran Port nel corridoio Asia-Nord Europa. Il flusso continuo di merci verso e da Cina parla anche di relazioni commerciali fidate e affidabili lungo la rotta sulla Nuova Via della Seta”, afferma Harm Sievers, amministratore delegato della Mukran Port Terminals GmbH.

Il ministro si sente confermato

Christian Pegel, ministro per l’energia, le infrastrutture e la digitalizzazione dello stato del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, vede questo come una conferma dei vantaggi dello stato geograficamente ben posizionato: “Il porto e il ministero dell’energia hanno seguito per diversi anni un collegamento tra il Meclemburgo-Pomerania Anteriore e la parte russa come porto partner nei trasporti ferroviari sulla Nuova Via della Seta. È fantastico vedere che questi sforzi non solo stanno dando i loro frutti, ma che con il cinquemillesimo container è stato possibile avviare uno sviluppo rapido.” “Nel giro di sei mesi, la connessione Mukran - Baltijsk si è sviluppata in modo eccellente e riesce a convincere con numeri di prenotazione e utilizzo costantemente elevati. Congratulazioni al Mukran Port per il trasporto della cinquemillesima unità di carico su questa nuova rotta della Via della Seta e siamo curiosi di vedere quanto velocemente potremo raggiungere la soglia delle diecimila unità”, afferma Arne Ehlers, amministratore delegato della compagnia di navigazione BREB, che gestisce il processo di noleggio per Baltic Sea Bridge.

Informazioni su Mukran Ports

Il porto in acque profonde più orientale della Germania è accessibile a tutte le classi di navi operanti nel Mar Baltico. Il porto si trova direttamente sul mare aperto e consente una navigazione senza complicazioni. Pertanto, non sono necessarie navigazioni lunghe e laboriose. Non è prevista l’obbligatorietà di pilota. La ferrovia di proprietà del porto Baltic Port Rail Mukran è responsabile della logistica ferroviaria presso la sede. Essa organizza la fornitura puntuale, il ritiro e i servizi di manovra dei vagoni. Nel settore portuale e ferroviario sono disponibili circa 90 chilometri di binari.

Informazioni su Baltic Sea Bridge

  Baltic Sea Bridge è un marchio e un’unità commerciale della Mukran Port Terminals GmbH e Co. KG. L’obiettivo è lo sviluppo completo del corridoio della Via della Seta attraverso la zona portuale e industriale di Mukran e l’accettazione di carichi containerizzati Shortsea. Baltic Sea Bridge funge da interfaccia per la United Transport and Logistics Company - Eurasian Rail Alliance (UTLC ERA) verso l’Europa occidentale. UTLC ERA offre servizi per il trasporto di container con treni completi regolari sulla tratta Cina-Europa-Cina attraverso i territori della Repubblica del Kazakistan, della Federazione Russa e della Repubblica di Bielorussia. Foto: © Mukran Ports https://www.mukran-terminals.de