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3. Settembre 2020Sievert Logistik SE unisce le forze con altre sette aziende di logistica nella rete di carrelli elevatori di LogCoop. Questa è una cooperazione a livello nazionale in Germania per il trasporto di merci ingombranti, che garantisce una consegna efficiente al cliente finale fino al luogo di utilizzo.
(Lengerich) Sievert Logistik SE è diventata parte della rete di carrelli elevatori B2B/B2C di LogCoop GmbH da giugno di quest’anno. Con questa cooperazione, il fornitore di logistica risponde al cambiamento nel comportamento d’acquisto dei consumatori finali, che ordinano sempre più merci ingombranti direttamente a casa propria. Il trasporto di tubi lunghi, parti di recinzione ingombranti o grandi attrezzature da gioco sarà gestito da Sievert insieme a sette aziende partner attraverso un sistema Hub-and-Spoke comune. La rete dispone di 450 camion, inclusi carrelli elevatori, e 20.000 metri quadrati di spazio di magazzino in un totale di 10 sedi in Germania. I clienti del fornitore di servizi logistici beneficiano così di tempi di consegna più brevi e di una migliore qualità del servizio.
„Con il nostro impegno, teniamo conto dei flussi di merci in cambiamento e possiamo ora offrire ai nostri clienti soluzioni logistiche ancora più complesse“, afferma Rui Macedo, CEO di Sievert Logistik SE. Il fornitore di servizi logistici di Lengerich si è unito a giugno alla rete di carrelli elevatori B2B/B2C di LogCoop GmbH. Secondo Macedo, questa decisione è il risultato di uno sviluppo in corso da tempo, poiché i camion a carico completo non erano più redditizi: „Per questo motivo investiamo da anni in tecnologie per carrelli elevatori come gru o carrelli elevatori a 4 vie e ora facciamo un ulteriore passo avanti.“ In questo modo, Sievert rafforza la propria posizione competitiva e si aspetta anche di generare nuovi ordini dai clienti.
Hub centrale presso Erfurt
Il cuore della cooperazione logistica è l’hub centrale strategicamente situato presso Erfurt. Quasi quotidianamente, dai siti della rete dei now otto membri partono spedizioni verso la Turingia, dove vengono trasferite o stoccate temporaneamente. Al ritorno, ogni camion porta con sé merci specifiche degli altri partner per la propria regione di origine. „In questo modo possiamo evitare viaggi a vuoto“, spiega Macedo e aggiunge: „Informiamo i nostri clienti sullo stato delle loro spedizioni tramite il sistema centrale di Track&Trace della rete.“ La merce, che può essere lunga fino a 7 metri e pesare fino a 2,5 tonnellate, viene quindi trasportata fino al rispettivo luogo di utilizzo. Per questo, i veicoli di consegna sono dotati di un carrello elevatore.
A lungo termine, Sievert desidera distaccarsi dal focus sul mercato dell’Europa orientale e penetrare maggiormente nel settore dell’e-commerce fulfillment. La rete offre una buona base per questo. Inoltre, l’appartenenza porta a nuove partnership. „In questo modo creiamo soluzioni per le sfide di una società dei consumi in continua evoluzione“, afferma l’amministratore delegato. Gli effetti precisi non possono ancora essere quantificati dopo due mesi, ma ci sono già le prime richieste in arrivo.
Foto: © Sievert
