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16. Settembre 2020Fraport AG presenta un nuovo centro di carico a CargoCity Sud alla Swissport Cargo Services Deutschland GmbH, rafforzando così la posizione del cargo aereo e immobiliare di FRA. Con l’entrata in funzione, viene anche attivato il primo grande impianto fotovoltaico dell’aeroporto.
(Francoforte/Sul Meno) Dopo quasi un anno di costruzione, Fraport oggi consegna le chiavi di un nuovo edificio per la movimentazione delle merci alla futura società operativa Swissport Cargo Services Deutschland GmbH. La pianificazione e realizzazione dell’edificio è stata curata dallo sviluppo immobiliare di Fraport AG. Il nuovo edificio dispone di 17.000 metri quadrati di superficie coperta, inclusi spazi speciali a temperatura controllata per la movimentazione di prodotti sensibili e farmaceutici. A ciò si aggiungono ulteriori 2.400 metri quadrati di uffici e spazi sociali. L’entrata in funzione da parte di Swissport è prevista per novembre. Sul tetto piano dell’immobile cargo verrà anche attivato il primo grande impianto fotovoltaico dell’aeroporto. Questo produrrà circa 1,5 milioni di kilowattora di energia elettrica a impatto climatico neutro all’anno. Ciò consentirebbe di fornire energia a più di 450 famiglie di quattro persone per un anno.
L’immobile soddisfa i massimi requisiti
“L’immobile soddisfa i massimi requisiti per una moderna movimentazione del cargo aereo”, sottolinea Felix Kreutel, responsabile del settore immobiliare ed energia. “Il capannone collega il lato aereo e quello terrestre dell’aeroporto tramite piazzali di carico separati e rappresenta un importante passo verso una maggiore automazione dei processi di movimentazione delle merci con un sistema di gestione dei materiali all’avanguardia. L’allestimento del nuovo centro di carico è orientato ai rigorosi criteri dell’International Air Transport Association (IATA) e dovrebbe essere certificato CEIV dal loro ramo farmaceutico dopo l’entrata in funzione”, spiega. Il progetto altamente complesso è un’ulteriore prova significativa del portafoglio straordinariamente ampio e dell’esperienza riconosciuta nello sviluppo immobiliare di Fraport.
“Siamo lieti di poter gestire il carico dei nostri clienti a Francoforte da novembre in uno dei centri di carico aereo più moderni d’Europa. Il nostro nuovo capannone per le merci ha una capacità di movimentazione superiore del 50% e rappresenta quindi un impegno per la crescita nella sede di Francoforte”, afferma Willy Ruf, Senior Vice President Central & Eastern Europe di Swissport International AG. “Con il Swissport Pharma Center integrato, che dispone di diverse zone di refrigerazione, siamo pronti per le elevate esigenze nel trasporto di farmaci e vaccini a temperatura controllata.”
Progetto faro verso la neutralità climatica
Con il completamento dell’immobile cargo, anche un impianto fotovoltaico su larga scala entra in funzione per la prima volta all’aeroporto di Francoforte. I pannelli per la produzione di energia elettrica a impatto climatico neutro immetteranno inizialmente una potenza annuale di oltre 1,5 milioni di kilowattora nella rete di approvvigionamento di CargoCity Sud. L’energia prodotta internamente fluirà in diverse proprietà dell’aeroporto e sarà successivamente utilizzata anche nel Terminal 3 per la climatizzazione e per il funzionamento di ulteriori tecnologie edilizie come illuminazione, ascensori, scale mobili e strutture simili.
Impulso decisivo per il sito logistico
Con circa 2,1 milioni di tonnellate di merci movimentate nel 2019, l’aeroporto di Francoforte è uno dei principali hub di carico aereo in Europa. Il capannone all’avanguardia di Swissport rafforzerà ulteriormente questa funzione con una capacità di oltre 200.000 tonnellate all’anno. Anche nella movimentazione di prodotti farmaceutici, l’aeroporto di Francoforte è al vertice in Europa. Gli attuali circa 12.000 metri quadrati di superfici di movimentazione a temperatura controllata verranno ampliati di circa 2.000 metri quadrati con l’entrata in funzione del capannone di Swissport. “L’aeroporto di Francoforte è considerato a livello mondiale un esempio per lo sviluppo di un hub logistico di successo. Il nuovo capannone rappresenta un ulteriore traguardo all’interno di questo processo e rafforzerà in modo sostenibile il sito logistico dell’aeroporto di Francoforte. Con la consegna dell’immobile a Swissport, continuiamo questa storia di successo e offriamo una base eccellente per lo sviluppo futuro del business del carico aereo”, sottolinea Max Philipp Conrady, responsabile delle infrastrutture cargo centrali dell’operatore aeroportuale Fraport. “Perché anche in tempi attualmente difficili a causa della pandemia, in cui il traffico aereo mondiale è fortemente limitato, si è dimostrato che l’aeroporto di Francoforte ha una particolare rilevanza sistemica come snodo logistico”, afferma.
Tutti i fatti a colpo d’occhio
- Capacità: oltre 200.000 tonnellate di merci all’anno
- Superficie di magazzino: 17.000 metri quadrati
- Superficie per uffici e servizi: 2.400 metri quadrati
- Superfici esterne/di manovra: 12.500 metri quadrati
- Zone di temperatura nel Pharma Center:
- 1.300 metri quadrati (15 a 25°C)
- 280 metri quadrati (2 a 8°C)
- Sistema di gestione dei materiali moderno per l’automazione della movimentazione delle merci
- 31 porte per camion/furgoni, di cui cinque con dock per camion per la movimentazione ULD
- Impianto fotovoltaico su tutta la superficie del tetto con una potenza nominale di circa 1.550 kWp
- Accertamento di idoneità ai sensi della legge sulla gestione delle acque (WHG) delle superfici di movimentazione
Foto: © Fraport





