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14. Ottobre 2020HARDER logistics GmbH & Co. KG investe nella periferia di Neu-Ulm in un magazzino per container completamente automatizzato. L’immobile pianificato avrà una capacità di fino a 250 container. Considerando la continua crescita nel settore della stoccaggio di container, il socio amministratore Marcello Danieli ha ritenuto importante trovare una soluzione ecologica e sostenibile per l’espansione della capacità.
(Neu-Ulm) Il moderno e innovativo magazzino per container sorgerà su uno degli ultimi terreni industriali sviluppati a Neu-Ulm, in una posizione eccellente con un accesso diretto all’autostrada A7 e alla strada europea B 10. La nuova costruzione rappresenta una decisione pionieristica per l’azienda familiare HARDER logistics, soprattutto in tempi di pandemia da Corona. Danieli vuole dare un segnale chiaro per la sicurezza del futuro: “Proprio ora è importante pensare a lungo termine e preparare la nostra azienda per la prossima generazione. I temi dell’ambiente, della sostenibilità e delle possibilità di espansione hanno avuto un’alta priorità nella scelta dell’area e nella progettazione del magazzino.”
Utilizzo dello spazio particolarmente efficiente
Significativamente coinvolto nello sviluppo dell’immobile è Johannes Danieli, junior project manager di HARDER logistics. Egli fornisce un’anteprima: “L’immobile high-tech può contenere fino a 250 container su una superficie di 850 m². In questo modo verrebbero utilizzati solo il 10% della superficie attuale per le scatole. Con un magazzinaggio convenzionale sarebbero necessari 9.000 m² di spazio.” La conclusione del junior: “Costruire in altezza è un’alternativa ecologica e sostenibile.”
Il magazzino, alto circa 19 m, è progettato per impilare container da 20 piedi su sei piani tramite un ponte a portale automatizzato controllato da laser. I lavori di terra dovrebbero iniziare all’inizio di novembre di quest’anno. I Danieli prevedono di completare il magazzino per container all’inizio dell’estate del prossimo anno.
Attivazione del processo autonomamente attivabile dall’operatore di stoccaggio
Come un punto culminante particolare, Johannes Danieli prevede di consentire ai clienti un accesso diretto ai loro container 24 ore su 24. “In questo modo gli utenti sono flessibili e indipendenti dagli orari di apertura”, elenca i vantaggi. La disponibilità 24/7 sarà realizzata tecnicamente tramite un portale internet, attraverso il quale l’operatore di stoccaggio attiva autonomamente il processo. Così decide in modo autonomo quando la scatola corrispondente sarà automaticamente messa a disposizione nella camera di carico.
https://www.harder-logistics.com
Foto: © Harder logistics / Johannes Rauneker
