L’intera rete ferroviaria sarà ecologizzata e digitalizzata

Il gruppo di lavoro DVF sulla tecnologia ferroviaria è lieto dell’iniziativa del governo federale di digitalizzare e ecologizzare l’intera rete ferroviaria. Un elemento fondamentale per il futuro è l’integrazione completa nel sistema di controllo e segnalazione dei treni ETCS.

(Berlino) – Durante il gruppo di lavoro DVF sulla tecnologia ferroviaria, Enak Ferlemann MdB, segretario di Stato parlamentare presso il Ministero federale dei Trasporti e delle Infrastrutture digitali, ha espresso la necessità di una soluzione finanziaria per l’adeguamento dei veicoli ferroviari all’ETCS: “Il governo federale investe più che mai nella modernizzazione e nell’ecologizzazione della ferrovia.

Normativa europea importante per la digitalizzazione

Insieme al settore ferroviario, abbiamo già pianificato molte misure concettuali, in modo che la ferrovia possa diventare il primo mezzo di trasporto climaticamente neutro. Un elemento chiave per questo è la digitalizzazione della ferrovia attraverso il sistema europeo di controllo e segnalazione dei treni ETCS. Con il cosiddetto pacchetto iniziale nella regione modello di Stoccarda, sarà finanziato l’equipaggiamento ETCS dei veicoli e dei binari. Per altre regioni della rete che non appartengono al pacchetto iniziale, le imprese ferroviarie (EVU) dovrebbero finanziare autonomamente l’adeguamento dei loro veicoli. Potrebbe essere necessaria un’assistenza per le EVU per l’adeguamento, per la quale il BMVI propone una soluzione attraverso l’UE.”

Utilizzo dei fondi finanziari disponibili è fondamentale

Il responsabile del gruppo di lavoro sulla tecnologia ferroviaria, Andre Rodenbeck, CEO di Rail Infrastructure Siemens Mobility GmbH, ha dichiarato che per le infrastrutture ferroviarie sono disponibili enormi risorse finanziarie e ora è fondamentale utilizzarle effettivamente: “Il governo federale ha presentato due bilanci supplementari con il più alto indebitamento netto pianificato mai registrato, pari a 217,8 miliardi di euro. Per un ‘programma accelerato per la ferrovia digitale’ saranno messi a disposizione 100 milioni di euro nel 2020 e 400 milioni di euro nel 2021. Inoltre, per migliorare la ricezione della telefonia mobile lungo le linee ferroviarie, saranno messi a disposizione ulteriori 25 milioni di euro nel 2020 e 125 milioni di euro nel 2021. Questi esempi dimostrano che il governo federale vuole modernizzare le infrastrutture ferroviarie. Ora è fondamentale portare questi fondi finanziari, in senso figurato, sui binari.”www.verkehrsforum.deImmagine: © DVF-Lenkungskreis Bahntechnologie