Dekra avverte: I bambini devono essere sempre allacciati in una bicicletta cargo

Gli esperti di sicurezza di Dekra avvertono riguardo ai bambini non allacciati nelle biciclette cargo. In particolare, quelle con il piano di carico davanti al manubrio. In un rapporto con video e galleria fotografica, Dekra mostra i pericoli che attendono i bambini che non sono allacciati mentre siedono sul piano di carico. Anche le merci non assicurate possono diventare pericolose.

Ma in ogni caso: i bambini non sono merci!

(Stoccarda) La tendenza verso le biciclette cargo è inarrestabile. L’offerta cresce costantemente e le vendite aumentano. Gli studi affermano che in futuro circa il 50% di tutti i trasporti di merci motorizzati nelle città potrebbe essere gestito tramite biciclette cargo. Ma non solo i servizi di trasporto e consegna o gli artigiani hanno riconosciuto i vantaggi delle biciclette cargo, anche le famiglie si stanno adattando a questa tendenza. Sempre più spesso si vedono genitori che trasportano i propri figli non sul seggiolino della bicicletta o nel rimorchio, ma nella bicicletta cargo. I ricercatori di incidenti DEKRA forniscono chiare raccomandazioni in materia di sicurezza.

Pericoli per i bambini non allacciati

• Prova di frenata: un manichino per bambini non allacciato viene sbalzato fuori
• Gravi lesioni alla testa sarebbero la conseguenza – tanto più senza casco
• Appello ai rivenditori di biciclette: mettere la sicurezza al centro della consulenza

I vantaggi della bicicletta cargo per genitori e bambini sono evidenti: di solito è possibile trasportare senza problemi anche due bambini, a differenza del classico seggiolino per biciclette. Inoltre, i piccoli hanno molto spazio e una vista libera, e sono – a differenza di un rimorchio – nel campo visivo dei genitori. Molti fattori parlano quindi a favore della bicicletta cargo, a patto che venga prestata attenzione alla sicurezza.

In questo senso, i risultati di una serie di test per l’attuale rapporto sulla sicurezza stradale DEKRA “Mobilità su due ruote” sono chiari: i bambini sono al sicuro nella bicicletta cargo solo se la bicicletta è dotata di un sistema di allacciamento – e se questo viene utilizzato. Infatti, le prestazioni di frenata delle moderne biciclette cargo sono molto convincenti.

Test reale al Lausitzring

Nel DEKRA Technology Center al Lausitzring in Brandeburgo, gli esperti hanno testato diversi scenari con un manichino per bambini. In un caso, il manichino era assicurato con il sistema di allacciamento fornito dal produttore, nell’altro caso era seduto non allacciato sul sedile nella cargo-box. È stata effettuata una frenata con il freno della bicicletta a 25 km/h.

Video del test

“Il manichino allacciato ha cambiato posizione di poco durante la frenata”, afferma Peter Rücker, responsabile della ricerca sugli incidenti DEKRA. “Al contrario, il manichino non allacciato è stato sbalzato fuori dalla scatola e ha colpito la strada con la testa. Gravi lesioni alla testa sarebbero state la conseguenza di un incidente di questo tipo – tanto più senza casco.”Pertanto, il motto secondo gli esperti DEKRA può essere solo questo: chi trasporta bambini in una bicicletta cargo deve allacciarli a tutti i costi. Per proteggere in caso di collisioni con altri utenti della strada, è inoltre fortemente consigliato indossare un casco.

Il consiglio ai rivenditori di biciclette è altrettanto chiaro: durante la vendita di biciclette cargo, è fondamentale discutere con il cliente l’uso previsto. Se il trasporto di bambini è in questione, il rivenditore dovrebbe insistere nella consulenza sull’acquisto di un modello adeguato con sistema di allacciamento. “Le immagini della nostra prova di frenata forniscono argomenti convincenti”, afferma Peter Rücker.

Il rapporto sulla sicurezza stradale DEKRA

Dal 2008, DEKRA pubblica annualmente il rapporto sulla sicurezza stradale su un tema specifico. Il rapporto 2020 si occupa della mobilità su due ruote. La sicurezza stradale in relazione a biciclette, Pedelecs, E-scooter e motocicli viene esaminata dagli esperti DEKRA da diverse angolazioni. Alla fine ci sono richieste e raccomandazioni concrete nei settori della tecnologia, infrastruttura e fattore umano.

Il portale online www.dekra-roadsafety.com offre i contenuti del rapporto e dei suoi predecessori, nonché informazioni più dettagliate, ad esempio anche filmati della prova di frenata con la bicicletta cargo. Inoltre, qui è possibile scaricare tutti i rapporti sulla sicurezza stradale DEKRA in formato PDF.

Foto/Video: © Dekra

www.dekra.de