Dachser fornisce il centro di Praga in modo sostenibile tramite Pedelec

Dachser avvia in Repubblica Ceca un progetto pilota per la fornitura logistica del centro di Praga con un cargo bike elettricamente assistito. A tal fine, viene utilizzato il nuovo Micro-Hub

(Kempten/Praga) Dachser si basa sulle preziose esperienze già acquisite con metodi di consegna alternativi per l’ultimo miglio, che il fornitore di logistica ha già raccolto in grandi città europee come Parigi, Malaga e Stoccarda. Nel progetto pilota in Repubblica Ceca, verrà testato l’uso di un cargo bike elettricamente assistito in condizioni di traffico reali a Praga, in preparazione per future restrizioni al traffico di consegna nel centro città.

Adattamento dei processi agli sviluppi più recenti

Come fornitore di logistica attivo a livello globale con sede in Germania, Dachser adatta continuamente i propri processi e servizi agli sviluppi più recenti, nonché ai cambiamenti sociali e demografici. Uno dei fattori trainanti è attualmente l’enorme aumento del traffico nelle grandi città e le conseguenti problematiche ambientali, oltre alla diminuzione della qualità della vita per i residenti. Le città rispondono con restrizioni, ad esempio per i veicoli diesel più vecchi. “Il dipartimento centrale di Ricerca e Sviluppo di Dachser analizza metodi di propulsione alternativi per i veicoli e propone nuovi concetti di consegna per consegne senza emissioni nel settore della logistica urbana”, riferisce Jan Pihar, Direttore Generale della Logistica Europea di Dachser Repubblica Ceca. Aggiunge: “Per questo motivo, come azienda abbiamo accumulato ampie esperienze nell’uso di cargo bike elettrici in molte città europee, quindi la decisione di avviare anche un progetto pilota a Praga era scontata, anche se la città finora non ha ancora emesso restrizioni all’ingresso.”

Preparazione per “Dachser Emission-Free Delivery”

Nella fase pilota del progetto, Dachser prevede di rifornire le zone pedonali nel distretto di Praga 1. Ogni mattina, i camion portano le consegne del giorno dalla filiale Dachser a Kladno, circa 30 km a ovest di Praga, al Micro-Hub Depot.Bike vicino al centro città. Le consegne vengono quindi effettuate individualmente con il cargo bike elettricamente assistito. Nelle fasi successive, il concetto verrà probabilmente gradualmente esteso ai distretti di Praga 4, Praga 5 e Praga 7 - supportato da camion elettrici per spedizioni di pallet pesanti e ingombranti. I principali destinatari di queste consegne saranno probabilmente negozi di moda, farmacie e negozi di articoli sanitari, oltre ai negozi di fai-da-te. “Sostituire gradualmente i piccoli veicoli di consegna convenzionali è una soluzione sostenibile per alleviare il traffico a Praga e migliorare il problema dello smog. A questo proposito, vogliamo contribuire attivamente nell’ambito della nostra strategia aziendale”, continua Pihar.

All’inizio solo merce in cartone

Dachser utilizzerà un Pedelec dell’azienda Velotaxi Bring. Il cargo bike ha uno spazio di carico di 0,4 metri di carico e può trasportare un carico equivalente a un pallet europeo caricato fino a 1,2 m di altezza e un peso massimo di 250 kg. All’inizio, verranno consegnate solo spedizioni imballate in cartoni, ma in futuro l’azienda intende utilizzare anche pallet che verranno gradualmente disimballati lungo il percorso di consegna. Idealmente, queste iniziative sfoceranno in una zona “Dachser Emission-Free Delivery” per l’area interessata, in cui diversi tipi di veicoli sono integrati in un concetto complessivo intelligente. Il progetto pilota sarà continuamente valutato in collaborazione con l’operatore del Micro-Hub, uno specialista in e-bike chiamato ekolo.cz, e in collaborazione con TSK Praga (Amministrazione Stradale Tecnica) e l’Istituto di Pianificazione e Sviluppo di Praga. I primi risultati sono attesi dopo sei mesi di operatività pratica. Foto: © Dachser www.dachser.de