EKB Container Logistik introduce la lettera di vettura digitale con cargo support

EKB Container Logistik, specializzata nei trasporti container, introduce ora la lettera di vettura digitale, diventando così una delle pioniere del suo settore, poiché i container sono finora accompagnati quasi esclusivamente da documenti di trasporto tradizionali. La blockchain garantisce processi a prova di manomissione. Il progetto offre un potenziale di risparmio di 2 milioni di fogli di carta all’anno e accelera i processi.

(Norimberga/Bremen) EKB Container Logistik introduce la lettera di vettura digitale. Il partner di progetto è la software house e sistema di Norimberga cargo support e la sua tecnologia blockchain, che fin dall’inizio garantisce la massima sicurezza. Durante la fase di introduzione, i clienti di EKB possono scegliere tra documenti stampati o digitali. La transizione accelererà e semplificherà i processi amministrativi e contribuirà alla protezione del clima: solo EKB risparmia grazie alla lettera di vettura digitale fino a 2 milioni di fogli di carta all’anno, che non devono più essere stampati e inviati.

La tecnologia blockchain garantisce sicurezza

“Le riserve dei trasportatori nei confronti della lettera di vettura digitale derivano dai valori elevati delle merci nei carichi container, che non di rado raggiungono valori milionari”, spiega Ole Heemeyer, procuratore e direttore commerciale di EKB. Solo la tecnologia blockchain ha creato le condizioni per un uso assolutamente sicuro della lettera di vettura digitale. cargo support ha definito un processo in cui ogni lettera di vettura riceve un hashkey univoco, che viene trasferito insieme a un numero di transazione alla blockchain. Una blockchain è composta da un gran numero di computer su cui sono memorizzati i dati codificati delle lettere di vettura firmate. L’hashkey viene calcolato secondo una procedura matematica standardizzata dai dati contenuti nella lettera di vettura e comprende 256 caratteri. Qualsiasi modifica successiva alla lettera di vettura cambierebbe automaticamente anche l’hashkey, che non corrisponderebbe più ai valori memorizzati nella blockchain. “Pertanto, la lettera di vettura digitale è una delle prime applicazioni concrete della blockchain per la logistica”, sottolinea Ralf Ostholt, responsabile dello sviluppo e socio di cargo support.

Firma sul touchscreen

Oltre alla blockchain, gli smartphone dei conducenti sono un’altra importante condizione per il progetto. I dispositivi sono dotati dell’app cs drive sviluppata da cargo support, che può visualizzare la lettera di vettura digitale sul display. Non appena il destinatario ha firmato sul touchscreen, il file viene inviato al centro. “In questo modo abbiamo immediatamente a disposizione le lettere di vettura firmate. Vengono archiviate in modo legalmente sicuro e facilmente rintracciabili e gli ordini possono essere fatturati immediatamente”, riferisce Heemeyer. Il flusso di lavoro attuale, invece, richiede fino a tre settimane, poiché i conducenti di solito sono in viaggio per diversi giorni e i documenti devono essere scansionati solo successivamente. Durante la fase di introduzione, i circa 1.000 conducenti porteranno con sé anche una versione stampata oltre alla lettera di vettura digitale. “I nostri clienti hanno la possibilità, nei primi mesi, di rinunciare alla lettera di vettura tradizionale”, prevede Heemeyer. Tuttavia, è sicuro che anche i clienti riconosceranno molto rapidamente i vantaggi amministrativi delle lettere di vettura digitali. Ulteriori sforzi di persuasione saranno effettuati dai conducenti in loco, che saranno appositamente formati da EKB.

Su EKB Container Logistik

EKB Container Logistik GmbH & Co. KG copre come unico operatore l’intera gamma Hamburg-Anversa e il relativo retroterra. Per la flotta di 840 camion e 1.000 telai per container, 140 dipendenti commerciali organizzano quotidianamente circa 1.900 trasporti di container. Oltre alla sede centrale di Brema, EKB gestisce filiali a Bremerhaven, Duisburg, Fussgoenheim, Gdynia, Amburgo, Lipsia, Lussemburgo, Rotterdam e Wilhelmshaven.

Su cargo support

La software house cargo support si rivolge alle aziende di servizi, industriali e commerciali con la suite software per la logistica cs connect, che comprendono il trasporto delle merci come un compito strategico. Il cuore di cs connect è il modulo software cs job, che supporta l’intero processo come sistema centrale di gestione e amministrazione degli ordini, dall’offerta alla fatturazione. cs plan è la soluzione di pianificazione per la pianificazione automatizzata, dinamica e proattiva dei trasporti. Con cs map, i clienti mantengono una panoramica di tutti i trasporti pianificati con lo strumento di pianificazione dei percorsi integrato di PTV Map & Guide. Il modulo cs com è il centro di comunicazione interdipartimentale per messaggi brevi, segnalazioni di conflitti e valutazioni individuali. cs drive è un’app per conducenti con flussi di lavoro specifici per cliente facilmente integrabili. Con il portale clienti cs web per il tracciamento e la gestione dei documenti, cargo support facilita la collaborazione con i clienti. Lo strumento di Business Intelligence cs bi supporta l’elaborazione di dati importanti come base per le decisioni. Con cs HUB, cargo support offre interfacce preconfigurate e collaudate per sistemi IT e telematica esterni e calcola un prezzo basato sulle transazioni. Foto: © EKB www.ekb-containerlogistik.com      www.cargosupport.de