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20/02/2021 alle 19:32Kombiverkehr KG aumenta il volume nel quarto trimestre del 2020
22/02/2021 alle 16:49Tre anni dopo l’inizio della produzione in serie limitata, la consegna del camion leggero completamente elettrico FUSO eCanter di Daimler Trucks ha superato il traguardo delle 200 unità. Clienti in undici paesi e città come New York, Tokyo, Berlino, Londra, Amsterdam, Parigi, Dublino, Oslo, Copenaghen, Helsinki e Lisbona si affidano al fidato e-Lkw per la distribuzione urbana.
(Stoccarda/Tokyo) Dall’introduzione dell’eCanter nel 2017, FUSO è considerato un pioniere e un precursore nei camion elettrici e lavora costantemente per implementare soluzioni di trasporto sostenibili e neutre in termini di CO2. A febbraio 2021, oltre 40 veicoli sono in uso negli Stati Uniti, più di 60 camion in Giappone e oltre 100 FUSO eCanter in Europa. La distanza totale percorsa dalla flotta globale di eCanter, completamente elettrica, supera ora i 3 milioni di chilometri, equivalenti a circa 75 volte il giro del mondo.
Autonomia di oltre 100 chilometri
Il camion da 7,49 tonnellate ha un’autonomia di oltre 100 chilometri ed è particolarmente adatto per la distribuzione urbana silenziosa e senza emissioni locali. Inoltre, il FUSO eCanter si distingue per caratteristiche come la sua eccellente capacità di carico del telaio di 4,15 tonnellate, che è più che sufficiente per le operazioni di distribuzione urbana. I casi d’uso tipici del veicolo includono la consegna di merci su brevi distanze, ordini di e-commerce, posta o anche il trasporto di bevande e gas industriali. Tra i clienti in Europa ci sono noti operatori logistici come PostNL, Dachser, Deutsche Post DHL, il gruppo Rhenus e DB Schenker. Come pioniere degli e-Truck, FUSO ha la visione di accelerare l’elettrificazione e il trasporto senza emissioni locali nell’industria dei veicoli commerciali. In linea con la strategia di sostenibilità di Daimler Trucks, FUSO guida l’industria dei veicoli commerciali verso il futuro e mira a garantire che entro il 2039 tutti i nuovi veicoli nella triade (Europa, Nord America e Giappone) siano neutrali in termini di CO2 “dalla pompa alla ruota”. L’eCanter gioca un ruolo importante nel raggiungimento di un trasporto climaticamente neutro, obiettivo perseguito da vari governi in paesi europei e anche oltre oceano. Foto: © Daimlerwww.daimler-truck.com www.fuso-trucks.com






