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9. Marzo 2021Il gruppo HaRo di Rüthen installa un ascensore per carichi sotto forma di ascensore verticale per BASF Catalysts Germany GmbH presso la sede di Nienburg/Weser. L’ascensore verticale promette affidabilità, automazione e risparmi sui costi con un breve periodo di ammortamento, distinguendosi così dagli ascensori per carichi convenzionali.
(Rüthen) Più alto, più veloce, più lontano – automatizzato, efficiente e conveniente: le esigenze del flusso di materiali interno stanno crescendo costantemente e le richieste sui processi produttivi attuali diventano quasi quotidianamente più lunghe. Pallet, contenitori a rete e altri beni vengono trasportati in un batter d’occhio da sinistra a destra e dall’alto verso il basso. Anche se a prima vista sembra uno scenario comune, molti trascurano un dettaglio cruciale: infatti, nella maggior parte dei complessi industriali si continua a fare affidamento su un utilizzo almeno parzialmente manuale da parte di carrelli elevatori e dipendenti.
Superamento di due livelli
Gli ascensori per carichi, i carrelli elevatori e i carrelli elevatori possono razionalizzare parte del processo, ma richiedono sempre l’operazione da parte dei dipendenti. Lo stesso è accaduto a BASF Catalysts Germany GmbH presso la sua sede di Nienburg/Weser, quando si è rivolta al gruppo HaRo di Rüthen con la sua richiesta: nell’ambito di un progetto di investimento, l’azienda cercava un ascensore per merci per trasportare vari materiali tra due livelli nell’edificio produttivo.
Con oltre 117.000 dipendenti in tutto il mondo, il gruppo BASF è uno dei principali produttori chimici nei settori Chimica, Materiali, Soluzioni Industriali, Tecnologie Superficiali, Nutrizione & Cura e Soluzioni Agricole. L’azienda promuove il suo slogan “Chimica per un futuro sostenibile” e sta costantemente migliorando la propria efficienza nei processi e nell’energia. Lo stesso vale per uno dei quasi 400 siti in tutto il mondo a Nienburg, dove vengono prodotti catalizzatori per gas di scarico e filtri per particolato. “Nel processo produttivo vengono utilizzati vari materiali su due livelli nell’edificio produttivo, quindi è necessario un ascensore per merci”, si legge nella richiesta dell’azienda chimica.
Alto grado di automazione
A differenza degli ascensori per carichi convenzionali, l’ascensore verticale HaRo si distingue per un alto grado di automazione e risparmio sui costi: dove gli ascensori per carichi richiedono un dipendente a tutte le porte per caricare e scaricare le merci, l’ascensore verticale lavora completamente automatizzato grazie a un sistema di controllo e regolazione sviluppato appositamente per questo sistema. Un argomento che ha convinto anche il gruppo BASF a collaborare con HaRo. In collaborazione con l’utente futuro, il gruppo HaRo ha progettato un concetto in grado di soddisfare le esigenze dell’azienda chimica:
Con pallet europei come merce, un carico massimo di 3.000 kg e una capacità di circa 20 pallet da trasportare all’ora in un’operazione a tre turni, l’ascensore verticale per BASF si inserisce perfettamente nel profilo principale del gruppo HaRo. Tuttavia, il nuovo ascensore presenta una particolarità: su richiesta del cliente, l’ascensore verticale è completamente rivestito.
Risparmia spazio e tempo
Il responsabile della costruzione Markus Löseke spiega in questo contesto i vantaggi di questa variante: “Un ascensore verticale rivestito sostituisce le recinzioni di sicurezza che altrimenti verrebbero montate attorno all’impianto per motivi di sicurezza. Questo non solo risparmia spazio, ma anche un po’ di tempo durante il montaggio. Inoltre, il rivestimento previene lo scambio d’aria e quindi correnti d’aria nell’ascensore verticale.”
La gestione dell’ascensore verticale HaRo è molto più semplice rispetto agli ascensori per carichi convenzionali: un piano dritto consente un facile accesso alla merce. Basta premere il pulsante “Apri porta” e selezionare il piano di destinazione per avviare la cabina dell’ascensore verticale. Porte a battente dotate di interruttori di sicurezza garantiscono la massima protezione per i dipendenti coinvolti, poiché le porte possono essere aperte solo quando la cabina si trova al piano corrispondente e il sistema di controllo sblocca il bloccaggio della porta.
“Naturalmente, l’impianto funziona anche in modalità inversa, il che significa che è possibile trasportare sia dal piano terra al piano superiore che viceversa”, aggiunge Markus Löseke del gruppo HaRo.
Gli ascensori verticali risparmiano costi a lungo termine
Quindi, l’ascensore verticale HaRo convince un altro cliente combinando i vantaggi di un ascensore per carichi con le esigenze di una moderna automazione secondo l’Industria 4.0. Anche se il gruppo BASF ha scelto consapevolmente un accesso manuale alla merce, il produttore di tecnologia di trasporto di Sauerland offre anche un’alternativa completamente automatizzata nel proprio portafoglio prodotti: in combinazione con altri componenti della tecnologia di trasporto, come nastri trasportatori, trasportatori a catena o nastri a catena, nonché unità di sollevamento e cambio direzione, l’intero flusso di produzione può essere automatizzato se necessario, eliminando i fastidiosi percorsi per i dipendenti e ottenendo un notevole risparmio di tempo.
“A lungo termine, gli investimenti in ascensori verticali garantiscono notevoli risparmi sui costi”, promette Christoph Hackländer, amministratore delegato di HaRo, guardando a un rapido ammortamento.
Inoltre, si evitano eventuali interruzioni della produzione a causa dei tempi di montaggio, poiché l’ascensore verticale HaRo può generalmente essere integrato senza sforzi aggiuntivi nei processi produttivi esistenti e integrato rapidamente. Ad esempio, spesso l’installazione degli ascensori avviene con supporto di gru attraverso il tetto in pozzetti già esistenti.
Foto: © Martin Vogt / Didascalia dell’immagine: Oltre al caricamento manuale, è realizzabile anche una versione completamente automatizzata dell’ascensore verticale





