Due nuove gru Liebherr con Sycratronic nel porto di St. Nazaire

Il porto di Nantes Saint-Nazaire ha rinnovato la sua flotta di gru portuali mobili e ha scelto anche il sistema di assistenza Sycratronic di Liebherr. Il sistema di sollevamento in tandem viene utilizzato nell’industria eolica onshore e offshore in crescita. Le gru portuali mobili Liebherr dotate di Sycratronic vengono sempre più utilizzate per componenti lunghi e pesanti come pale rotori o turbine.

(Rostock/ St. Nazaire) Il sistema Sycratronic migliora la sicurezza delle operazioni in tandem e facilita agli operatori terminali l’aumento delle loro capacità di sollevamento quando combinano due gru portuali mobili Liebherr. Il sistema è stato progettato per migliorare le operazioni di sollevamento in tutte le aree di carico pesante. In particolare, nell’industria eolica onshore e offshore, si è dimostrato sempre più utile, poiché qui componenti lunghi come pale rotori e parti pesanti come turbine eoliche sono diventati la norma. I sollevamenti in tandem sono ideali per tali applicazioni e qui entra in gioco Sycratronic.

Il porto di Nantes Saint-Nazaire punta sulla tecnologia Liebherr

Il porto di Nantes-Saint Nazaire è un nuovo cliente di Liebherr. Il terminal intende rinnovare e modernizzare le sue attrezzature obsolete con la tecnologia delle gru portuali mobili Liebherr. I criteri principali erano la mobilità delle macchine e la possibilità di effettuare sollevamenti in tandem. Il terminal ha scelto un LHM 550 con una capacità di carico fino a 154 tonnellate e un LHM 600 con una capacità massima di 208 tonnellate. Sycratronic come precursore per l’industria eolica 2

Le due nuove gru gestiranno parti di turbine eoliche offshore e monteranno per il parco eolico offshore “Parc du

Banc de Guérande”. Il nuovo parco eolico di General Electrics si trova a 12 km dalla costa di Loire-Atlantique e dovrebbe entrare in funzione nel 2022. Il parco eolico comprende 80 turbine eoliche offshore con sei megawatt per unità e una potenza totale di 480 megavolt. Parti delle turbine eoliche, pale rotori lunghe 75 metri,

generatori e monopali saranno montati e stoccati a Saint-Nazaire prima di essere spediti nel 2022 al Parc du Banc de Guérande.

“Queste nuove gru soddisfano le nostre nuove esigenze legate allo sviluppo del settore delle energie rinnovabili offshore. La combinazione delle gru LHM 600 e LHM 550 offre affidabilità e sicurezza nella gestione di componenti XXL come pali o pale di turbine eoliche offshore”, spiega Ludovic Bocquier, responsabile dell’unità commerciale del settore energetico nel porto di Nantes Saint-Nazaire.

Aumento della sicurezza a pieno carico delle gru

I maggiori vantaggi di Sycratronic sono l’efficienza migliorata e la maggiore sicurezza. Grazie alle funzionalità di sicurezza integrate, il sistema di assistenza consente all’operatore della gru di utilizzare appieno la curva di carico della gru, mentre questa è normalmente limitata al 75% durante i sollevamenti in tandem. Questo da solo è un enorme vantaggio, poiché aumenta la capacità di sollevamento utilizzabile di ogni gru del 25%. Anche la sicurezza è notevolmente migliorata grazie al sistema. Il sistema Sycratronic monitora possibili spostamenti del baricentro del carico e può correggerli automaticamente per garantire la migliore stabilità durante un sollevamento in tandem. Tuttavia, il maggiore vantaggio in termini di sicurezza è l’eliminazione degli errori di comunicazione tra due operatori di gru, che sono una delle principali cause di incidenti, in particolare durante le operazioni di sollevamento in tandem.

Come funziona

Attraverso una rete di controllo (CAN-Bus), il sistema Sycratronic collega due gru e consente la comunicazione delle loro unità centrali (CPU) tra loro. Questo consente alla macchina principale di fornire alla macchina secondaria input come angolo di rotazione, altezza di sollevamento e peso al gancio. Ciò significa che la gru secondaria non segue semplicemente la sua predecessore. Può calcolare cosa fare per compensare o correggere un determinato movimento di sollevamento in tandem. Sycratronic come precursore per l’industria eolica 3

In effetti, ciò consente a un operatore di gru di controllare entrambe le gru contemporaneamente. In alcuni casi, ciò potrebbe non essere consentito per motivi assicurativi o a causa di requisiti nazionali. Anche in questo caso, tuttavia, le aziende possono impiegare la gru secondaria con operatori di gru meno esperti, ottimizzando così l’uso dei loro operatori esperti.

Informazioni sul porto di Nantes Saint-Nazaire

Il porto di Nantes Saint-Nazaire è una piattaforma multimodale internazionale, uno strumento industriale per lo sviluppo economico e regionale e svolge un ruolo importante per l’attrattiva dell’area metropolitana occidentale. È il quarto porto della metropoli e il porto leader sulla costa atlantica francese. Per le aziende importatrici ed esportatrici nelle regioni dell’area metropolitana della Francia occidentale, il porto di Nantes - Saint Nazaire offre servizi che ottimizzano le catene di fornitura e distribuzione.

Il porto di Nantes Saint-Nazaire è il porto leader in Francia per l’energia rinnovabile marina e offre infrastrutture e servizi adatti al settore MRE: 15 t di capacità per m², attrezzature che consentono la movimentazione di componenti voluminosi, 12 ettari di superficie per il preassemblaggio di turbine eoliche offshore; accessi stradali adatti alla movimentazione di carichi XXL; un sito attrezzato progettato specificamente per ospitare attività nel campo della tecnologia ambientale e delle energie rinnovabili.

Informazioni su Liebherr-MCCtec Rostock GmbH

La Liebherr-MCCtec Rostock GmbH è uno dei principali produttori europei di soluzioni per la movimentazione di materiali marittimi. La gamma di prodotti comprende gru per navi, gru portuali mobili e gru offshore. Sono inclusi anche reachstacker e componenti per gru per container.

Foto: © Liebherr