BIEK chiede spazi di sosta per i trasporti di consegna invece di multe più elevate

Il presidente dell’Associazione federale dei pacchi e della logistica espressa (BIEK), Marten Bosselmann, commenta l’accordo tra il governo federale e i Länder su un nuovo catalogo di multe. Invece di multe più elevate, chiede spazi di sosta e possibilità di fermata per il trasporto merci.

(Berlino) „Multe adeguate e controlli sui divieti di sosta e di parcheggio sono sensati. Tuttavia, l’annuncio di multe più elevate per le violazioni dei divieti di sosta e di parcheggio può essere considerato solo una politica simbolica finché non verranno create più possibilità di sosta sicure per il trasporto merci. Nella maggior parte delle città, infatti, non ci sono abbastanza spazi di sosta adeguati. Il trasporto merci non avviene per un capriccio, ma soddisfa una forte domanda. I servizi di consegna pacchi sono essenziali per l’economia e per i destinatari privati. Pertanto, la soluzione per il trasporto merci non è la semplice aumento delle multe, ma l’istituzione di zone di carico commerciali da noi richiesta.

Le zone di carico esistenti sono attualmente regolate in modo poco chiaro

Il trasporto merci ha bisogno di spazi di sosta e i lavoratori di spazi di lavoro sicuri. Le zone di carico esistenti sono attualmente regolate in modo poco chiaro e vengono quindi spesso utilizzate in modo errato. Inoltre, ci sono semplicemente troppo poche zone di carico disponibili. Gli spazi di sosta dedicati, ad esempio, per il settore dei taxi sono invece regolati dal codice della strada e sono collaudati. Per contrassegnare le aree di carico commerciali esclusive, dovrebbe quindi essere introdotto un nuovo segnale stradale ‘Zona di carico’ nel codice della strada. Una chiara marcatura e la possibilità di sanzionare in modo coerente i comportamenti scorretti contribuiranno notevolmente a contrastare il problema del parcheggio in seconda fila. Un semplice adeguamento del catalogo delle multe, invece, è poco promettente. Nella fase di transizione fino all’introduzione del nuovo segnale stradale, i permessi di parcheggio per le consegne – analoghi ai permessi di parcheggio per artigiani già esistenti – possono fornire un aiuto e contribuire a garantire una consegna rapida e affidabile delle persone nelle città.”

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