Krummen Kerzers con trattore elettrico completo di Futuricum

„Noi facciamo di più“ è lo slogan dell’azienda di trasporti Krummen Kerzers AG dalla Svizzera. Una promessa che si riferisce anche alla protezione ambientale, come dimostra in modo impressionante lo specialista della logistica con l’acquisto di un trattore elettrico completo di Futuricum.

(Kerzers) „Le aziende hanno una responsabilità particolare nella protezione del clima. Vogliamo andare avanti e sostituire progressivamente i combustibili fossili. Per adempiere a questo obbligo sociale, utilizziamo tutti i mezzi e le strade per mantenere il nostro impronta di CO2 il più piccola possibile“, afferma Peter Krummen, socio amministratore della Krummen Kerzers AG. Lo specialista svizzero della logistica punta quindi da anni su concetti per l’uso di tecnologie di propulsione alternative. L’azienda gestisce, oltre a diversi camion a gas naturale liquefatto (LNG), anche una propria stazione di rifornimento LNG e un proprio veicolo cisterna. L’ingresso nella mobilità elettrica segna per Krummen Kerzers il prossimo passo logico verso la neutralità climatica.

Il camion elettrico ora acquistato del marchio Futuricum, il terzo in Svizzera, si basa sulla serie FH di Volvo e con le sue batterie da 900 kWh raggiunge un’autonomia di 500 chilometri. Il veicolo è completamente carico dopo quattro ore. Se si utilizza energia elettrica da fonti rinnovabili, è possibile risparmiare annualmente 140 tonnellate di CO2 con un solo camion elettrico. Per Krummen, l’acquisto del Futuricum - il prezzo di acquisto è molte volte superiore a quello di un trattore diesel convenzionale - non è solo una questione di protezione ambientale, ma anche un investimento nella competitività futura.

Trattore Futuricum di Krummen Kerzers

Investimento nella competitività futura

Questo è confermato anche da Christian Bach, responsabile del dipartimento dei sistemi di propulsione dei veicoli presso l’Istituto federale di prova dei materiali e di ricerca (Empa): „La decarbonizzazione del trasporto merci sarà una grande sfida per il settore nei prossimi anni. Fondamentale è il passaggio a energie rinnovabili. A seconda dell’applicazione, si offrono diversi concetti di propulsione. Dove possibile, l’uso diretto di elettricità rinnovabile nei camion elettrici a batteria è l’approccio giusto.“

In questo contesto, la strategia della flotta di Krummen Kerzers è consapevolmente aperta alla tecnologia. Peter Krummen: „Non cerchiamo un unico sostituto per la propulsione diesel. Ogni tecnologia dovrebbe essere utilizzata dove produce il massimo beneficio.“ Il trattore Futuricum offre già un’ampia gamma di aree di applicazione con la sua autonomia e sarà probabilmente utilizzato dal mese di dicembre nel traffico di distribuzione per la Romandia.

Foto di copertura: © Krummen / Didascalia dell’immagine: Hans (a sinistra) e Peter Krummen davanti al nuovo trattore Futuricum