Hermes testa prototipi di cargo bike Mubea eCargo a Lipsia

Hermes continua i suoi test nel settore dei cargo bike a Lipsia: a luglio, il fornitore di servizi di consegna ha testato il prototipo eCargo del produttore Mubea in condizioni operative normali. Il veicolo cargo sviluppato appositamente per il settore KEP dal fornitore automobilistico è stato utilizzato per le consegne nei quartieri di Mockau ed Eutritzsch, trasportando in media quasi 70 spedizioni al giorno. Ancora una volta, il centro di Lipsia ha servito come area di test per i cargo bike.

(Amburgo/Lipsia) Hermes sta quindi ampliando la sua collaborazione con i produttori di cargo bike e supporta lo sviluppo di modelli di veicoli alternativi per una logistica urbana priva di emissioni e silenziosa attraverso l’uso pratico.

“La nostra valutazione è molto positiva”, spiega Thomas Breunig, che ha accompagnato il test come manager Last Mile di Hermes Germany nella regione di Lipsia. “Si nota subito che il Pedelec proviene da un produttore con know-how automobilistico e che qui è stato investito molto lavoro. La carrozzeria è molto buona e grazie alla sospensione è possibile una guida senza problemi e veloce anche su strade accidentate. Durante l’intero periodo di test, l’ingegnere responsabile del produttore era presente e disponibile come punto di riferimento per suggerimenti di miglioramento e consigli. Si sta esaminando con grande attenzione come il prototipo possa essere ulteriormente ottimizzato per il settore KEP.”

“Con il nostro Cargo-Pedelec vogliamo offrire a Hermes una soluzione tecnica robusta con DNA automobilistico, per rendere la logistica dell’ultima miglio priva di emissioni. La struttura modulare del veicolo consente una configurazione flessibile ed è allo stesso tempo la base per uno sviluppo continuo”, afferma il Dr. Stefan Cuber, amministratore delegato di Mubea e responsabile dell’unità di business Micromobilità. Con le informazioni provenienti dal test pratico, il fornitore automobilistico Mubea intende convalidare e sviluppare ulteriormente l’eCargo.

Centro di Lipsia con condizioni di test ideali

Il punto di partenza dei tour con l’eCargo di Mubea era una base di consegna Hermes nel centro di Lipsia. Il Pedelec ha un’autonomia di fino a 100 chilometri ed è progettato per un carico utile di 335 chilogrammi e una capacità di carico di fino a due metri cubi per l’uso quotidiano nel settore KEP. Circa 70 spedizioni sono state consegnate con l’eCargo in media al giorno durante il periodo di test.

“Lipsia è attualmente la città in più rapida crescita in Germania. Di conseguenza, la situazione del traffico è tesa, con sfide come la scarsità di parcheggi, l’alto volume di veicoli e le restrizioni temporali di accesso”, afferma Thomas Breunig. “Pertanto, siamo in costante dialogo con i produttori di modelli di veicoli alternativi, che offrono alcuni vantaggi rispetto ai furgoni tradizionali nelle aree densamente popolate e possono comunque gestire grandi volumi di spedizioni.”

Ogni 5° tour di consegna Hermes a Lipsia è privo di emissioni

Il test del cargo bike si inserisce negli sforzi complessivi di sostenibilità di Hermes nella regione di Lipsia, il cui fulcro è il centro logistico inaugurato nel 2019 nella sede di Kabelsketal. Grazie alla combinazione di E-Sprinter e cargo bike, già ogni quinta consegna di Hermes a Lipsia è priva di emissioni. Come fornitore di servizi di consegna, Hermes porta regolarmente le proprie esigenze e competenze chiave dall’esperienza KEP nel dialogo con i produttori di tipi di veicoli alternativi. Questi possono essere un elemento importante nel mix di mobilità con i veicoli elettrici, in particolare nelle aree urbane, per rendere l’ultima miglio più sostenibile a medio e lungo termine.

Foto: © Hermes / Didascalia dell’immagine: Circa 70 spedizioni sono state consegnate con l’eCargo ogni giorno in media.