Il sistema di movimentazione container BOXBAY dimostra la sua maturità sul mercato

Dopo ampi test di avviamento e pratici dell’impianto di prova di concetto nel porto di Dubai, i partner della joint venture SMS group e DP World hanno confermato che il sistema di stoccaggio BOXBAY HBS è pronto per il mercato globale. Il sistema ha superato di gran lunga tutte le aspettative. I risultati finora ottenuti con oltre 80.000 movimentazioni di container parlano chiaro: questa tecnologia è la risposta ai crescenti flussi di merci nei porti marittimi internazionali.

(Düsseldorf/Dubai) La tecnologia BOXBAY High Bay Store, ecologica, stabilisce nuovi standard in termini di capacità di stoccaggio, prestazioni e digitalizzazione dei porti. Inoltre, contribuisce in modo significativo alla decarbonizzazione delle catene di approvvigionamento. Ne beneficiano non solo i porti stessi, ma anche l’ambiente circostante.

Il sistema completamente automatizzato funziona senza illuminazione artificiale. Le emissioni sonore durante il funzionamento sono ridotte al minimo. Ad esempio, il sistema può essere completamente rivestito con pareti fonoassorbenti, che possono anche essere verdi.

Inoltre, i sistemi BOXBAY sono alimentati esclusivamente elettricamente. Di conseguenza, non emettono CO₂ a livello locale. La tecnologia di recupero consente il recupero dell’energia durante la movimentazione dei container. Sul tetto possono essere installati impianti fotovoltaici che forniscono più energia di quanta ne serva per il funzionamento complessivo del sistema. Questo rende l’operazione dell’impianto CO₂-positiva.

I porti diventano più veloci e più verdi

Questi esempi dimostrano che i porti del futuro non solo saranno più veloci e intelligenti, ma anche più verdi. Per Volker Brück, Direttore dello Sviluppo Commerciale di BOXBAY, questa è una combinazione promettente: “BOXBAY è un esempio, specialmente per le generazioni future, che economicità e sostenibilità non si escludono a vicenda, ma possono integrarsi in modo ideale. Non conosco nessun altro sistema che soddisfi così tante diverse esigenze e sia stato sviluppato con così tanta responsabilità e rispetto per le persone che lavorano nei porti e vivono nei loro dintorni.”

Visite programmate durante la “Seatrade Maritime Middle East”

L’EXPO 2020 di Dubai, che inizia il 1° ottobre 2021, rappresenta un’importante pietra miliare per BOXBAY. Nell’ambito della Seatrade Maritime Middle East 2021, che si svolgerà dal 13 al 15 dicembre 2021 presso il Dubai Expedition Center all’interno dell’EXPO, BOXBAY presenterà il nuovo sistema non solo agli esperti della logistica portuale, ma anche ai decisori globali di altri settori chiave. Sebbene la posizione del sistema BOXBAY nel porto di Jebel Ali non faccia ufficialmente parte dell’EXPO, i clienti interessati e potenziali, così come gli esperti portuali, avranno l’opportunità di vivere il nuovo sistema da vicino.

“Siamo molto orgogliosi di poter presentare la nostra soluzione logistica innovativa molto presto e di dimostrare al mondo che questo sistema ha il potenziale per rivoluzionare la movimentazione dei container nei porti. Il nostro team è entusiasta di presentare l’impianto di prova di concetto nel porto di Dubai ai rappresentanti dei media e agli stakeholder interessati durante la Seatrade Maritime e l’EXPO,” spiega Dr. Mathias Dobner, CEO di BOXBAY.

Informazioni su BOXBAY

BOXBAY è una joint venture fondata dal principale operatore portuale globale e fornitore di logistica DP World e dall’azienda tecnologica e di costruzione impianti SMS group GmbH. Il sistema di stoccaggio HBS High Bay è stato originariamente sviluppato dalla controllata di SMS group AMOVA per la movimentazione di pesanti bobine di metallo. Queste bobine possono essere caricate e scaricate 24 ore su 24 in sistemi di scaffalature alti fino a 50 metri. AMOVA ha trasferito questa tecnologia collaudata alla logistica portuale.

Il sistema di stoccaggio High Bay brevettato BOXBAY è un sistema automatizzato di movimentazione dei container, in cui i container possono essere impilati su un massimo di undici livelli. Il sistema offre una capacità tre volte superiore rispetto a un magazzino di container convenzionale sulla stessa area. Ha quindi non solo un fabbisogno di spazio inferiore del 70%, ma è anche significativamente più potente, poiché ogni singolo container può essere prelevato in qualsiasi momento senza dover riposizionare o spostare altri container.

Foto: © SMS group