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29. Ottobre 2021Contrariamente a quanto avviene nel Regno Unito, la fornitura e lo smaltimento in Svizzera sono sempre garantiti – grazie all’impegno elevato e affidabile del settore del trasporto su strada. Tuttavia, la necessità di personale di guida aggiuntivo è grande. L’Associazione svizzera dei veicoli commerciali ASTAG continua quindi a puntare su una promozione mirata dei giovani. È importante anche la partnership sociale esistente con Les Routiers Suisses. Le richieste salariali, come quelle emerse negli ultimi giorni, sono normali in autunno.
(Berna) L’Associazione svizzera dei veicoli commerciali ASTAG è lieta della grande presenza del settore del trasporto su strada nei media negli ultimi giorni. In vista della situazione tesa nel Regno Unito, era particolarmente interessante la domanda se anche in Svizzera si dovesse temere carenze di fornitura. La necessità di autisti professionisti aggiuntivi, su cui l’ASTAG fa riferimento da anni, è improvvisamente diventata centrale. Si è discusso di come potrebbe essere promossa la formazione dei giovani. Les Routiers Suisses, l’associazione competente per i lavoratori nel trasporto su strada, ha sostenuto che le aziende di trasporto svizzere reclutano troppo personale all’estero. È stata anche avanzata la richiesta di “migliori condizioni di lavoro”.
Per l’ASTAG è chiaro:
- La fornitura e lo smaltimento in Svizzera sono sempre garantiti – grazie ai servizi affidabili, sicuri e rispettosi dell’ambiente del settore del trasporto su strada, inclusi gli autisti.
- Con il supporto di molte aziende associate, l’ASTAG – come unica organizzazione – si impegna da anni intensamente per aumentare il numero di giovani e di persone che cambiano carriera.
- Tra le iniziative si possono citare la stretta e proficua collaborazione con l’esercito (corsi per autisti), fiere del lavoro, visite scolastiche o la campagna “Profis on Tour”.
- La principale causa della carenza di autisti è l’aumento della domanda da parte dell’economia e dei consumatori per i servizi di trasporto.
- Inoltre, il problema del traffico influisce fortemente sull’attrattiva della professione.
- La necessità di autisti non può purtroppo essere completamente soddisfatta in patria, come nel trasporto pubblico (strada, ferrovia).
- Per garantire la sicurezza della fornitura, sono necessari, oltre ai professionisti esperti della Svizzera, anche autisti dall’estero.
- Tuttavia, la situazione è migliore rispetto ad altri paesi. Il motivo è l’impegno attivo delle aziende di trasporto svizzere per “i loro” autisti e la promozione dei giovani.
Per l’ASTAG, la promozione mirata dei giovani rimane una priorità assoluta. Come dimostrano lo sviluppo e le previsioni, la necessità di personale di guida qualificato e motivato aumenterà ulteriormente. La professione di autista ha un futuro – come tutte le professioni nel settore del trasporto e della logistica.
Inoltre, l’ASTAG punta a proseguire la lunga partnership sociale esistente con Les Routiers Suisses. L’autunno è – come in altri settori – il periodo normale per le richieste salariali o le trattative tra i partner sociali. L’ASTAG sarà lieta di avviare un dialogo con Les Routiers Suisses. Tuttavia, la determinazione effettiva dei salari è di competenza esclusiva delle singole aziende di trasporto.
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