Amburgo è il porto di scalo del servizio feeder “Baltic Loop 3” di MSC

Nella seconda metà di novembre, la compagnia di navigazione MSC ha aggiunto il porto di Amburgo come nuovo porto di scalo nel suo servizio feeder che opera tra la Gran Bretagna e alcuni porti del Mar Baltico. Con il nome “Baltic Loop 3”, sono impiegate in totale quattro navi portacontainer con capacità di 2.000-3.500 TEU.

(Hamburgo) I porti di scalo del servizio feeder sono Wilhelmshaven, Bremerhaven, Amburgo, Portbury (Bristol), Liverpool, Greenock, Le Havre, Anversa, Tallinn e Riga.

“L’inclusione di Amburgo nel servizio di linea MSC ‘Baltic Loop 3’ sottolinea l’importanza del porto di Amburgo come hub nel traffico containerizzato con la regione del Mar Baltico e la Gran Bretagna. Nei primi tre trimestri del 2021, vediamo un aumento del 3,1% nel traffico containerizzato con la regione del Mar Baltico rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il traffico containerizzato con la Gran Bretagna si è attestato nello stesso periodo a circa 186.000 TEU, rimanendo appena al di sotto del risultato dell’anno precedente”, afferma Marina Basso Michael, Direttrice Regionale Europa di Hafen Hamburg Marketing.

Il Canale Nord-Ost è la connessione più importante

La connessione più importante di Amburgo con la regione del Mar Baltico nel traffico marittimo è il NOK (Canale Nord-Ost). Tra Amburgo e la regione del Mar Baltico vengono trasportate annualmente oltre 30 milioni di tonnellate di merci alla rinfusa e merci varie.

Foto: © HHM/Hasenpusch Productions