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Il consulente immobiliare logistico Logivest media nel VGP Park di Magdeburgo 90’000 metri quadrati di superficie logistica a CATL, il più grande produttore di batterie agli ioni di litio in Cina. Se dipende dal nuovo governo federale, entro il 2030 dovrebbero circolare almeno 15 milioni di auto elettriche sulle strade tedesche.
(Monaco/Magdeburgo) Circa 90.000 metri quadrati di superficie logistica sono stati mediati da Logivest agli esperti di batterie nel VGP Park di Magdeburgo. Le nove unità si distribuiscono su due edifici e comprendono circa 88.000 metri quadrati di superficie di magazzino e quasi 2.500 metri quadrati di superficie per uffici. Entrambi gli edifici sono attualmente in costruzione e saranno adattati individualmente. La capacità portante del pavimento di 7,5 tonnellate è stata inoltre un criterio importante per soddisfare le elevate esigenze delle batterie EV. Un concetto di protezione antincendio è attualmente in fase di sviluppo in collaborazione tra VGP e CATL, con il coinvolgimento di esperti esterni in materia di sicurezza antincendio. A partire dalla metà del 2022, le batterie agli ioni di litio di alta qualità per i produttori di automobili in tutta la Germania dovrebbero essere stoccate e consegnate in modo specifico per il produttore a Magdeburgo.
“Ringraziamo Logivest per la buona collaborazione e il supporto riguardo a questo progetto”, afferma Darius Scheible, amministratore delegato della VGP Industriebau GmbH con sede a Düsseldorf.
Perfetta trimodalità nel cuore della Germania
Originariamente alla ricerca di una superficie adatta vicino ai porti marittimi tedeschi, gli specialisti immobiliari logistici di Logivest hanno convinto CATL sulla base di una consulenza approfondita sulla posizione di Magdeburgo. “Il GVZ Magdeburgo combina una perfetta trimodalità nel cuore della Germania, rendendo la capitale del Land della Sassonia-Anhalt un luogo ottimale per il fornitore di automobili. I nostri colleghi di Logivisor.com erano in contatto con gli specialisti delle batterie riguardo a un’altra superficie. Quando è emerso in quale dimensione e regione CATL stesse cercando, abbiamo potuto utilizzare la nostra expertise sulla posizione per trovare la superficie adatta”, afferma Michael Starre, Chief Sales Officer di Logivest.
Buoni collegamenti ferroviari, stradali e fluviali
Il porto di Magdeburgo è uno dei porti fluviali più attivi del paese ed è indipendente dal livello dell’acqua grazie a una chiusa a bassa acqua, il che rende possibile il carico e lo scarico in qualsiasi momento. Un fattore importante per la pianificazione logistica di CATL, che viene anche rifornita dai suoi stabilimenti asiatici. Inoltre, la capitale del Land è un importante nodo nella rete ferroviaria della Deutsche Bahn e grazie alle autostrade federali A14 e A2 c’è un ottimo collegamento stradale con Wolfsburg o Berlino.
Foto: © VGP
