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DB Schenker stabilisce nuovi standard in termini di sostenibilità e performance con la nuova costruzione della filiale di trasporti terrestri di Amburgo. Le tecnologie edilizie più moderne garantiscono un bilancio ambientale esemplare. La nuova costruzione ad Amburgo rappresenta un ulteriore traguardo nell’impegno per la sostenibilità di DB Schenker.
Gert Ludt (a sinistra), responsabile della filiale di Amburgo per i trasporti terrestri, con Petra Romhi, responsabile delle vendite per i trasporti terrestri ad Amburgo (Francoforte sul Meno / Amburgo) Nei prossimi due anni, presso il sito di DB Schenker ad Amburgo, verrà realizzato uno dei terminal logistici più moderni e ecologicamente sostenibili d’Europa. Un nuovo edificio per uffici e due nuove hall di carico garantiranno un significativo aumento della capacità e delle prestazioni del sito. Nella pianificazione della nuova costruzione, è stata posta una forte enfasi sulla sostenibilità attraverso l’uso di isolamento termico energeticamente efficiente, tecnologie solari, geotermia e infrastrutture per la mobilità elettrica. La prima pietra è stata posata il 10 febbraio 2022.
Su una superficie utile di 53.300 m², il sito di DB Schenker ad Amburgo-Wilhelmsburg offre trasporti nazionali e internazionali di carichi e merci.
Gert Ludt (a sinistra), responsabile della filiale di Amburgo per i trasporti terrestri, con Petra Romhi, responsabile delle vendite per i trasporti terrestri ad Amburgo
Le ampie misure di costruzione ottimizzano l’utilizzo dell’area ben posizionata. Al termine dei lavori, 130 porte di carico offriranno una capacità di carico notevolmente aumentata. Posti per 120 camion articolati o 240 rimorchi e circa 9.500 m² di superficie di transito garantiranno un’elaborazione rapida e fluida. Un centro di controllo consentirà una gestione moderna ed efficiente del piazzale. Inoltre, il sito sarà dotato di un ingresso diagonale per i futuri Gigaliner. La prima fase di costruzione, che comprende l’edificio per uffici, il parcheggio e la hall, sarà completata entro la fine del 2022. Entro metà 2024, l’intera nuova costruzione del terminal sarà completata.
Gert Ludt, responsabile della filiale di Amburgo, settore prodotti terrestri: “Amburgo è un nodo importante nella rete di trasporti europea di DB Schenker. Grazie ai nostri ampi investimenti nel sito, stiamo ampliando significativamente la nostra capacità di trasporto e di carico, garantendo una distribuzione delle merci molto efficiente anche con un’attività in crescita. In questo modo possiamo continuare a operare in modo sostenibile a prezzi competitivi per i nostri clienti. Allo stesso tempo, aumentiamo la nostra attrattiva come datore di lavoro creando posti di lavoro moderni e ben attrezzati nell’area portuale.”
La sostenibilità ha la massima priorità
Con la nuova costruzione, DB Schenker utilizza tutte le risorse tecniche e pianificatorie per un’operazione del sito rispettosa delle risorse e dell’ambiente. 6.000 m² di pannelli solari servono alla produzione di energie rinnovabili per il proprio fabbisogno energetico.
Gli edifici dispongono di un isolamento termico energeticamente efficiente, dei metodi di riscaldamento più moderni e di sistemi di scambio d’aria. Grazie all’uso futuro di impianti geotermici, il precedente riscaldamento a olio sarà eliminato, consentendo un risparmio annuale di 45.000 litri di olio da riscaldamento. Allo stesso tempo, verrà creata una nuova infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici.
Ralf Többe, responsabile del trasporto terrestre di DB Schenker nel cluster Germania/Svizzera, conferma: “Siamo orgogliosi del nostro nuovo progetto faro per la sostenibilità ad Amburgo. È un traguardo nel nostro percorso verso la neutralità climatica entro il 2040. Costruire in modo sostenibile e promuovere la mobilità elettrica sono strumenti importanti per raggiungere questi obiettivi.”
Un ulteriore segmento della sostenibilità
Con questo investimento in tecnologie edilizie e costruttive ecologiche, DB Schenker realizza un ulteriore punto culminante del suo ambizioso impegno per la sostenibilità. Il sito di Amburgo contribuisce già oggi: con biciclette cargo XXL e il FUSO eCanter completamente elettrico di Daimler, esiste già una catena di fornitura completamente verde nel traffico urbano.
Foto: © DB Schenker
